HISWA te water, een ‘natte’ beurs Met bijna 30.000 bezoekers boekte de HISWA te water in Lelystad een prima resultaat vergeleken met voorgaande jaren. De ‘natte’ beurs werd af en toe getroffen door fikse buien. Harde wind in combinatie met een relatief lage temperatuur maakte het soms frisjes, maar dat weerhield het publiek niet om de Bataviahaven te bezoeken. Zondag, de laatste beursdag, was een topdag, waarbij volgens Omroep Flevoland een verkeerschaos ontstond. Er stonden lange rijen stilstaande auto’s op de Houtribdreef, maar er zouden wel voldoende parkeerplaatsen zijn geweest. De politie moest verkeersregelaars assisteren om alles in goede banen te leiden. HISWA te water-directeur Arjen Rahusen, in het persbericht dat na de beurs werd verspreid: “Hoewel we het liefst kijken naar de echt geïnteresseerde bezoekers, zijn we natuurlijk heel trots op deze grote toeloop. Gezien de grote belangstelling van zowel publiek als exposanten blijkt dat Lelystad de terechte thuishaven van de HISWA te water is geworden.” VOORBARIG OPTIMISME De beursorganisatie signaleert in het persbericht positieve geluiden ‘vanaf de steigers’: “Het blijkt dat Nederland weer meer wil besteden.” Tóch Boten van het Jaar 2019 Even iets rechtzetten: eerder meldde onze website Jachtbouw Actueel dat de Boot van het Jaar-prijs 2019 dit jaar niet was doorgegaan. Het betrof een bericht dat door de organisatie van de HISWA te water in Lelystad aan de redactie was bevestigd. Echter, de prijzen zijn wél uitgereikt: de Vedette Navigator 35 werd Motorboot van het Jaar 2019 en de Beneteau Oceanis 30.1 kreeg de titel Zeilboot van het Jaar 2019. De beoordeling van de zes genomineerde boten verliep dit jaar stroef. In de week vóór de beurs zouden de juryleden de schepen op het water aan de tand voelen, maar vier genomineerde boten waren om uiteenlopende redenen niet beschikbaar voor beoordeling. De jury besloot na ampel beraad uiteindelijk de prijzen toch toe te kennen aan de twee aanwezige schepen, nadat daarmee was gevaren. Het waren volgens de jury potentiële winnaars die Dat lijkt wat voorbarig, want een flink aantal jachtbouwers is bezig met het bouwen van schepen op voorraad omdat de verkoop stagneert. De markt voor de kleinere boten, sloepen en tenders, is een heel andere, waar veel lagere bedragen over de toonbank gaan. Zo kon het dat Klaas Schiphof van Aquatec (met de merken Antaris, Maril en Makma) meldde dat hij deze beurs acht boten verkocht. Opmerkelijk dat de beursorganisatie melding maakt van 320 geëxposeerde boten, maar een luchtfoto op de website van de HISWA te water toont dat aantal bij lange na niet. Een aantal schepen, genoemd in het overzicht van exposanten, was niet aanwezig in de Bataviahaven. De volgende HISWA te water wordt van 2 tot en met 6 september 2020 weer in de Bataviahaven in Lelystad gehouden. www.hiswatewater.nl positief opvielen. Echter, voordat het jurybesluit was genomen, werd een bericht verspreid waarin werd gesteld dat de verkiezing niet zou doorgaan. Een voorbarige publicatie derhalve die tot verwarring heeft geleid. De jury, onder voorzitterschap van Jeroen van den Heuvel, gaat in de komende maanden de gang van zaken evalueren. Zowel de Vedette Navigator 35 als de Beneteau Oceanis 30.1 zijn overigens inmiddels ook genomineerd voor de Europese Boot van het Jaar-verkiezing. Die titels worden op de openingsdag van Boot Düsseldorf in januari bekend gemaakt. De status van de ‘HISWA te water Publieksprijs, powered by YachtFocus’ is niet geheel duidelijk. De Salut 29 van Salut Boats uit Nieuwerkerk a/d IJssel, een aluminium tender van 8,85 meter, werd door het publiek verkozen tot de favoriete boot op de beurs, maar hoeveel stemmen daarvoor werden uitgebracht is niet bekendgemaakt. Foto Rens Groenendijk DE VEDETTE NAVIGATOR 35: BOOT VAN HET JAAR 2019. JACHTBOUW NEDERLAND OKTOBER 2019 39
40 Online Touch Home