32 Volle bak in de loods: een tjotter (voorgrond), schouw (links), de boeier Vivo en de nieuw opgezette reconstructie. Foto Laurens van Zijp overnaads. Ik heb een halfmodel in het Rijksmuseum gevonden, waarin deze bijzondere huidconstructie te zien is.” Hij vervolgt: “We zijn vandaag de dag vergevorderd met alle informatietechnologie. Maar ik heb ontdekt dat oude constructies doordacht in elkaar zitten en dat het werken met goed handgereedschap efficiënt kan zijn. Alles waar we nu trots op zijn - grachtengordel, molens, kerken, oude schepen, noem maar op - zijn op spierkracht gemaakt, zonder computer. Er past ons wat dat betreft enige bescheidenheid.” Geen verdienmodel Als het aan De Vos ligt, zou hij nog veel meer onderzoek doen naar oude scheepsbouwtechnieken. Hij zou graag twee vakgebieden willen combineren: bouwen en onderzoeken: “Ik ben niet de beste timmerman, maar wel de timmerman die het meeste onderzoek doet. En niet de beste onderzoeker, maar wel de onderzoeker die het meeste timmert.” Geld is, zoals zo vaak, een uitdaging. Toen De Vos zijn werf opzette, was een verdienmodel niet zijn uitgangspunt. Hij bouwde een werkplaats voor zichzelf en niet om deze volledig commercieel te exploiteren. Hij financierde het project destijds grotendeels zelf en kreeg bijdragen van de Provincie Zuid-Holland, de gemeenten Teylingen en Oegstgeest en van het Europees Landbouwfonds voor Plattelandsontwikkeling. Ook wordt de werf gesteund door donateurs. Reparatieklussen aan houten ronde en platbodem jachten geven inkomsten. De Vos heeft het vlak van een Staverse Jol deels vervangen en heeft een schouw onder handen die een nieuw zeilwerk en nieuwe vlakdelen krijgt. Ook het geven van lezingen, ontvangsten, presentaties en workshops op de scheepstimmerwerf draagt bij aan het verdienmodel in dit gemengde bedrijf. Bouwmateriaal Het begin is er… Het hout voor de bouw van de boeier ligt al een tijd te drogen in de houtloods. Daarin heeft de wind vrij spel, dankzij de spleten in de wanden. Voorraadbeheer van het bouwmateriaal op een houtwerf is een vak apart. Het is nu eenmaal geen kwestie van een snijpakket bestellen, maar is zoeken naar de juiste kwaliteit, bocht en lengtes. Eén eik in de loods heeft een koninklijk tintje, hij is namelijk afkomstig van landgoed De Horsten in Wassenaar. Deze stam is gezaagd door houtzaagmolen De Heesterboom van Noordman in Leiden. Het drogen van het hout is een proces dat tijd vraagt. Vuistregel: een jaar per duim dikte. Een houtvochtgehalte van 17% is het streven voor wind-gedroogd hout. Jachtbouw Nederland 5 oktober 2018
33 Online Touch Home