Nominatie voor Serious Yacht Brightly 1530 De première van de Serious Yacht Brightly 1530 op de HISWA te water werd direct gevolgd door een nominatie voor de European Powerboat of the Year 2018 award. Serious Yachts, in 2004 in Zwartsluis opgericht door jachtschilder Derk Bonsink, heeft veel eer gelegd in deze stalen rondspant, met hoogglans gelakt hout, mooie bekleding en veel aandacht voor details. Bonsink heeft ook dit jacht weer samen ontwikkeld met ontwerper Arnold de Ruyter. Er is volop detaillering: gestileerde luchtuitstroomopeningen voor de verwarming, een roestvrijstalen walstroomaansluiting, deuren van Europees notenhout, een ovalen RVS-reling, het meubilair en de met Alcantara beklede wanden en plafonds. Het 15,3 meter motorjacht wordt aangedreven door twee Vetus Deutz DT66 6-cilinder dieselmotoren van 170 pk, waarmee een topsnelheid van 10 knopen gehaald kan worden. Veel aandacht is besteed aan de geluidsisolatie. Het schip, dat is voorzien van een elektrische boeg- en hekschroef, kan met een afstandsbediening worden bestuurd. Centraal in het jacht bevindt zich de stuurstand met daarop een 24 inch full-HD touchscreen van C-zone, waarmee alles aan boord aangestuurd kan worden: van de verlichting tot het openen en sluiten van het custom made glazen dakluik. Via programmeerbare settings fungeert dit scherm als een domoticasysteem. De Brightly 1530 is 15,30 m. lang, 4,83 m. breed en heeft een diepgang van 1,20 m. Waterverplaatsing 35 ton. CE-categorie A. Het schilderwerk werd uitgevoerd door Bonsink Yacht Painters. www.seriousyachts.nl Vitters bouwt 50 m kits 65 Vitters Shipyard in Zwartsluis heeft een order geboekt voor de bouw van een 50 meter lange torengetuigde kits (‘ketch’ in het Engels). De opdrachtgever is een ervaren zeiler die de tweemaster gaat gebruiken voor de pleziervaart. Het klassiek gelijnde zeiljacht wordt gebouwd volgens de richtlijnen van Loyd’s special service craft. De bouw begint eind deze maand; de oplevering is eind 2019. De naval architect is Hoek Design. Rhoades Young Design ontwerpt het interieur. De romp wordt gemaakt van Alustar aluminium, de masten en gieken van carbon. Vitters is een ervaren en succesvol bouwer van jachten van dit type, samen met Hoek Design werden bijvoorbeeld al eerder de Adèle (2005) en Marie (2010) ontwikkeld en gebouwd. De layout voorziet in een dekhuis op het achterschip voor de eigenaar en centraal een dekhuis met salon. Er zijn drie cockpits: achterin voor de eigenaar, een in het midden voor verblijf met gasten en de voorste is voor de bemanning. Onder het voordek komt een bergplaats voor een tender. Onderdeks krijgt het jacht een hedendaags traditioneel interieur, met twee salons. De eigenaarssuite bevindt zich in het achterschip en voor vier gasten zijn twee hutten beschikbaar. Bovendien is er ruimte gereserveerd voor een gym. Voor de bemanning zijn er vier hutten met een mess en een afzonderlijke lounge. www.vitters.com nieuws van Nederlandse jachtwerven Jachtbouw Nederland 5 oktober 2017
66 Online Touch Home