De 70 meter lange Galactica Super Nova is tot nu toe het grootste jacht dat Heesen ooit bouwde. De Cosmos wordt nog eens tien meter langer. Heesen Yachts gaat naar de 80 meter en 19.000 pk De tijd tikt weg op het display in een van de grote hallen van Heesen Yachts in Oss, het is nog 163 dagen, 13 uur, 48 minuten en 22 seconden voordat de medewerkers van de jachtbouwer het aluminium jacht Aster van vijftig meter klaar moeten hebben. De twaalf gasten hebben aan boord van dit superjacht straks de beschikking over 500 vierkante meter aan ruimte. De twee MTU 16V4000 M73L motoren van elk 3862 pk zorgen voor een topsnelheid van 23 knopen. Tekst: Erik van Huizen Ook in de andere droogdokken van Heesen wordt hard gewerkt aan de vijf andere jachten die nu in aanbouw zijn in Oss. In totaal wordt gewerkt aan 12 jachten, van engineering tot oplevering, in lengte variërend van 50 tot 80 meter, in snelheid van 16 tot 29 knopen en in staal en aluminium. De aluminium jachten worden in Oss gebouwd, de stalen casco’s komen uit het Friese Franeker. Met een productie van drie tot vier jachten per jaar, betekent dit voor ongeveer drie jaar werk. Het grootste droogdok van 85 meter dat twee jaar geleden in gebruik werd genomen, is leeg. Hier lag tot voor kort het 51 meter lange jacht Irisha dat Heesen 28 liet zien op de Monaco Yacht Show. In februari 2018 is in dit grootste dok van de werf begonnen met het grootste jacht dat Heesen ooit heeft gebouwd, de Cosmos. Dit aluminium jacht krijgt vier MTU 20V4000 M73L motoren met een totaal vermogen van 19.000 pk. De motoren moeten het 80 meter lange superjacht een snelheid geven van 29 knopen per uur. De motoren staan volgens sales manager Johan Kaasjager per twee op één tandwielkast, volgens het twin in-single out principe. De schroeven hebben een variabele spoed. ‘De grootste uitdaging bij aluminium jachten van deze lengte is de langsscheepse sterkte. Om die te behouden, moet je een speciale constructie maken. Het is een van de innovaties op dit jacht.’ HISWA MAGAZINE 3
29 Online Touch Home