stap voor stap in. Zo kunnen we anticiperen op wijzigende omstandigheden.” Blenckers: “Een aanpak die telkens maar enkele jaren vooruitkijkt is superfijn. Want zo denkt een ondernemer ook: iets bedenken en het direct uitvoeren. Het centrumplan is daarom iets waar iedereen mee kan leven, het voelt supergoed.” Een geheel “De Spoorzone, Kanaalzone en het centrum worden benaderd als één geheel. ”, legt De Vries uit. “We hadden een oud station. Sinds 2014 is er een nieuwe, met een onderdoorgang die Suytkade ontsluit. Daardoor is dit deel van de stad bij het centrum gekomen.” Op dit moment loopt de Kanaaldijk, een drukke verkeersader, dwars door het centrum. De gemeente wil het centrumgedeelte van de weg autoluw maken om zo het winkelgedeelte D e Vries zit aan tafel bij horecaondernemer Geert Blenckers, die meerdere zaken runt in Helmond, waaronder De Cacaofabriek. Blenckers: “Er gebeurt veel in Helmond op dit moment. De gemeente betrekt de centrumondernemers actief van A tot Z. Er is een centrummanager en er zijn inspraakbijeenkomsten, waarbij Erik regelmatig aanschuift.” De Vries: “Ons doel is om elkaar zo vaak en zo goed mogelijk te vinden, omdat ik er van overtuigd ben dat we elkaar nodig hebben om een aantrekkelijk centrum te realiseren.” Enkele jaren vooruit kijken De gemeente heeft een Centrumperspectief opgesteld dat de contouren van het stadshart tot 2030 omschrijft. “Maar niet in detail”, zegt De Vries. “In de loop der jaren vullen we het Stationslocaties 2017/2018 - 15 Geert Blenckers (links) en Erik de Vries Geert Blenckers: ‘Er staat er nog heel wat te gebeuren in Helmond’
16 Online Touch Home