Alle schoten en trimlijnen onder handbereik. Foto’s Alufleet/FCY. Voorin zit alle gemak voor een overnachting met z’n twee. Onder het bed een Dometic-koellade. “Dit is echt vernieuwend”, vervolgt hij enthousiast, “de watersport staat stil, we borduren te veel voort op bestaande modellen; echte vernieuwing zie je nauwelijks. Als we niks doen, gebeurt er ook niks. Ik geloof zeker dat er een markt is voor de Speedlounger.” 44 Aan alles is te zien dat de ontwerpers en bouwer verstand van zeilen hebben, het is een doordacht ontwerp. Standaard wordt een Bellmarine elektrische aandrijving geleverd. geroeid. De afmetingen zijn: 5,60 x 2, 20 x 0,16/1, 09 m, waterverplaatsing 550 kg. Zeiloppervlak 18 m2. “De reacties waren veelbelovend, en nog steeds is er belangstelling voor dit ontwerp”, zegt Martin de Kloet, “maar tot seriebouw is het tot op heden niet gekomen. Probleem is dat veel van die scoutingsclubs geen budget hebben om hun vloot te vervangen.” Vernieuwend ontwerp Uit het project ontstond wel een goede samenwerking tussen De Kloet en FCY Design. Het was dus niet verwonderlijk dat beide partijen elkaar opnieuw vonden voor een nieuw opzienbarend ontwerp: de Speedlounger 8500. Een boot die is afgestemd op een andere beleving van paar uur, om daarna lekker te ontspannen aan boord. De Speedlounger is daarvoor ontworpen: lekker vlot zeilend en met veel ruimte in de kuip en gemak aan boord, als een espressoapparaat, een inductiekookplaat en een toilet.” zeilen dan voorheen. De Kloet: “De watersportmarkt is veranderd. Zeilers gaan niet meer een heel weekend weg, maar zeilen liever een ‘De watersport borduurt te veel voort op bestaande modellen’ De boot is in elk geval een blikvanger met een uitgesproken uiterlijk. Dat begint al bij de terugvallende boeg en de lijnen die doorlopen in de opbouw. Het onderwaterschip heeft een vrij scherpe voorvoet; de romp loopt naar achteren uit in een breed achterschip. De grootste breedte is 3,10 meter. Er zijn twee roeren en de vaste kiel met een bulb steekt 1.10 meter. Dankzij de masthoogte van 12.50 m. zijn obstakels als de Hollandse Brug en de Zeelandbrug geen probleem en zijn de vaargebieden aldaar te bereiken. De boot heeft CE-categorie C. Martin de Kloet: ‘Als we niks doen, gebeurt er ook niks’. Foto Laurens van Zijp Jachtbouw Nederland 1 februari 2019
45 Online Touch Home