‘Een houten romp vraagt een andere werkwijze dan staal.’ ontwikkelen betekent veel samenwerken, dus dan moet je daarmee hier beginnen. Er werken nu vijftien mensen en er staan momenteel acht schepen ‘op het tekenbord’. We hebben alle disciplines in huis: design, naval architecture, construction en engineering. Dat vergroot onze slagvaardigheid.” Diana Yacht Design staat het meest bekend als architectenbureau. De naval architecture, engineering en constructie van schepen van pakweg 25 tot 100 meter vormen het leeuwendeel van de bezigheden. Er worden vernuftige technische oplossingen uitgedokterd om wensen van klanten mogelijk te maken. Een sprekend voorbeeld: een uitschuifbaar paneel in de flank van Pamela V waardoor met een portaalkraan een bijboot vanuit de bergplaats te water kan worden gelaten. Het is snel verteld, maar het is goed beschouwd een technische hoogstand. Van de vier disciplines heeft ‘Design’ het ‘Design is een andere manier van werken’ kleinste aandeel in de werkzaamheden, volgens Bais. Het draagt evenwel bij aan bekendheid en is dus ook marketing-techDe 125-voets Soprano liep vorig jaar bij Hakvoort van stapel. nisch gezien van grote waarde. Los van de voldoening die het geeft om een eigen vormgegeven schip in de vaart te brengen. Ontwerp 55 meter “Tot dusver hebben we weinig aan concepten gedaan”, vervolgt Bais, “maar daar willen we meer tijd aan gaan besteden. We hebben net een idee van een 55 meter motorjacht naar buiten gebracht. Voor de lengte tussen de 50 en 60 meter bestaat veel belangstelling. Rond dit idee werken we een marketingcampagne uit en stapsgewijs geven we nadere informatie vrij.” “Design is een andere manier van werken”, vervolgt hij, “normaliter krijgen we een ontwerp van een architect en zorgen 5 Jachtbouw Nederland 2 april 2018
6 Online Touch Home