‘Pleziervaart moet snel verduurzamen’ Kluin is onder andere oprichter van het duurzame energiebedrijf Qurrent en medeoprichter en vicevoorzitter van De Groene Zaak, een lobbyorganisatie voor een duurzame economie. “Ik was toe aan iets tastbaars”, verklaart hij zijn stap naar de jachtbouw. “Een ambachtelijk bedrijf dat een goed product maakt is mooi.” De productie moet dit jaar beginnen in een assemblagehal in Hellevoetsluis en de eerste boot moet in het najaar zeilen. Het ontwerp van de Vaan R4 heeft Kluin grotendeels zelf gedaan, al heeft hij ook Bart van der Wijk van Wijk Yacht Creation in de arm genomen. Oud-olympisch zeiler Serge Kats en Thijs Nikkels van Dykstra Naval STRAKKE VORMGEVING; DE GEBRUIKTE MATERIALEN ZIJN CIRCULAIR. Architects zijn raadgevers. “Onze werkwijze is dat we voor elk segment experts inschakelen”, aldus Kluin. De catamaran is ontworpen volgens circulaire principes, waardoor deze vrijwel geheel gerecycled kan worden. Voor de bouw wordt grotendeels gerecycled materiaal gebruikt. De rompen bijvoorbeeld worden voor meer dan 50% gebouwd van gerecycled aluminium, afkomstig van bijvoorbeeld oude raamkozijnen, verkeersborden en nummerplaten. Sommige onderdelen, zoals mast en giek, zullen zelfs al meer dan 75% hergebruikt materiaal bevatten. Het gerecyclede aluminium wordt in een exclusieve samenwerking met aluminiumbedrijf Hydro voor het eerst toegepast in de jachtbouw, aldus Vaan Yachts. ZEILGEVOEL IGOR KLUIN IS TOE AAN AMBACHTELIJK WERK. Het nieuwe catamaranmerk richt zich op actieve zeilers. De stuurpositie achterop de Vaan R4 geeft de stuurman veel zeilgevoel. De grote open spiegel versterkt dat. Anders dan de meeste toercats heeft de Vaan R4 geen vaste kap over de kuip. Wel kan een bimini beschutting en schaduw bieden. In het interieur wordt gebruik gemaakt van natuurlijke materialen, zoals een alternatief voor leer van ananasbladeren, kurk, linnen en gecertificeerd hout. Dit is niet alleen duurzamer, maar het geeft de R4 ook een sfeervolle, luxe uitstraling. Nienke van ’t Klooster, mede-eigenaar en interieurontwerper bij Vaan: “Wat mij opvalt is dat boten er binnen vrijwel allemaal hetzelfde uitzien. Wij hebben ons meer laten inspireren door hoteldesign en innovatieve materialen, waardoor een exclusiever gevoel ontstaat.” De naam ‘Vaan’ is gekozen omdat het Nederlandse woord kort en krachtig is, in het buitenland uit te spreken en een connectie met de wind heeft. Bijzonder is de mogelijkheid tot pre-order. Hiertoe staat een knop op de site. De Vaan R4 meet 12,80 x 7,05 m. Verdere gegevens zijn nog niet concreet, maar de zeilvoering zal in elk geval bestaan uit een grootzeil, zelfkerende fok en – optie – Code Zero en gennaker. www.vaanyachts.nl DOOR LAURENS VAN ZIJP JACHTBOUW NEDERLAND APRIL 2019 39
40 Online Touch Home