30

Dit plan is afgelopen februari/maart ten uitvoer gebracht. In de praktijk zijn toen de laatste aanpassingen doorgevoerd. Vanaf heden is er een duidelijke belijning en zijn er plantenperkjes aangebracht. Nu is het in het begin natuurlijk wennen voor zowel de verkeers-deelnemers en de buurtbewoners, maar aan dit initiatief gaat een maatschappelijk probleem vooraf…. Deze verandering maakt van het straatbeeld verschillende meningen los bij mensen, zoals: ‘Ik kan niet normaal meer door Rien rijden’, ‘Ik rijd tegenwoordig meer achteruit door het dorp dan vooruit’ (1 of 2 keer in de achteruit moeten zetten i.v.m. een tegenligger), ‘Waar lijkt dat nou op? Die belijning en die bloembakken’. Door de sterk individualistische wordende samenleving zijn dit soort reacties gewoon geworden. Men wil zich graag zo snel mogelijk verplaatsen in het verkeer en daardoor hebben we oogkleppen op. Het probleem daarbij is dat we de medemens om ons heen vergeten en we ons ook niet meer kunnen verplaatsen in een ander persoon. Want mensen, die in een goed geveerde auto, truck of trekker door Rien rijden, zitten niet aan de keukentafel in de naastgelegen woning! Ook laten zij de hond niet uit, als de muziek en de verwarming lekker aanstaan als ze voorbij racen. Door deze IK-cultuur zijn helaas daardoor verkeers-remmende obstakels nodig om de snelheid van het verkeer te laten afremmen! Dit initiatief opgestart door buurtbewoners, via dorpsbelang en de gemeente Súdwest Fryslân ten uitvoering gebracht, is wat mij betreft geslaagd. Al moet de kritische medemens daar nog even aan wennen. Rien, Vóór de ‘verbouwing’ 30

31 Online Touch Home


You need flash player to view this online publication