39

Met een elektrische scooter ben je voorbereid op de toekomst.” • “Minder complex dan een benzinescooter, met minder stilstand en onderhoud. Er zijn weinig slijtageonderdelen en storingen worden direct op het display getoond, zodat ze snel kunnen worden verholpen.” E-BIKE Door: Jochem Robben van Bazz E-bikes KOSTEN “Veel wordt geleased tegenwoordig. Wij doen Product-as-aservice, dus een all-inconcept met vier keer per jaar preventief service/onderhoud en verzekering. Bij FHC ligt een collectief aanbod dat franchisenemers géén borg hoeven te betalen, dus er zijn géén investeringskosten.” “Kijkende naar ons aanbod en het marktconforme tarief kost een e-bike circa €130 per maand. Indien een frachisenemer de e-bike wil kopen, liggen de kosten tussen de €1700 en €1900 per e-bike. Afhankelijk van configuratie, denk aan zwaarte van de batterij etc.” BELANGRIJKSTE VOORDELEN “Geen rijbewijs nodig, gewoon op het fietspad en toegang tot binnensteden t.o.v. bijvoorbeeld (elektrische) scooters. Snel en wendbaar, korte afstanden vaak sneller dan een auto en geen parkeergeld. Bij ons is de bestuurder ook verzekerd.” KOSTEN SIGNING “Kijk je naar de kosten van stickers, ontwerp en arbeid voor het plakken, dan kom je uit op zo’n €100 per e-bike. Dat is bij ons echter inbegrepen (frame en bezorgbox). Eventueel kunnen we het hele frame poedercoaten in de juiste kleur, maar dat is kostbaarder, circa €200 euro meerprijs.” • “Positief duurzaam imago & marketingvoordeel. Steeds meer ondernemers stappen over op elektrische bezorgscooters om te laten zien dat ze milieubewust en toekomstgericht ondernemen.” • “Misschien wel de belangrijkste reden: lage operationele kosten. Met een e-scooter kan een ondernemer jaarlijks vele honderden euro’s besparen alleen al op brandstof.” KOSTEN SIGNING “Een scooter rijdt door de hele stad, waardoor jouw boodschap op veel plekken zichtbaar is - een rondrijdend billboard dus! Voor unieke bedrijfsreclame rekenen we €25 per zijde. De bezorgboxen worden aan de zijkanten én aan de achterkant voorzien van reclame.” E-ROCK Door: Wim Markwat van Family Hoofddorp KOSTEN “Wij hebben er vijf rondrijden en de zesde is onderweg. De aanschafkosten per e-rock bedragen €7500, verzekering jaarlijks zo’n €900 en per jaar gemiddeld €250 voor reparaties.” E-SCOOTER Door: Patrick Gorter van Elveco KOSTEN “Als je least bij Elveco, hoef je geen rekening te houden met investeringskosten. Voor een vast wekelijks bedrag leveren we splinternieuwe bezorgscooters, inclusief dubbel geïsoleerde bezorgbox, oplader en drie accu’s.” BELANGRIJKSTE VOORDELEN • “Milieuvriendelijk, stil en geen CO2-uitstoot. Hierdoor ook geschikt voor zero-emissiezones, iets waarmee wij de komende jaren steeds meer te maken krijgen. BELANGRIJKSTE VOORDELEN • “In trek bij meiden (jongeren). Wij hebben er elf die ermee rondrijden en die zijn veelal toch wat voorzichtiger (sorry heren). De onderhoudskosten zijn echter nihil, want er gebeuren veel minder ongelukken mee. Zo nu en dan een nieuw oplaadsnoertje en soms gaat een band kapot.” • “Maaltijden komen warmer aan en in combinatie met top warmhoudtassen kunnen we meerdere bestellingen tegelijk bezorgen. En er verschijnt geen bezorger met een helm op zijn of haar hoofd bij de voordeur.” • “Door de opvallende signing zijn de bezorgers voorzichtiger, want ze weten dat er klachten komen als ze zich niet aan de regels houden. Een e-rock valt namelijk meer op dan een scooter of een fiets.” KOSTEN SIGNING “€200 euro voor de bestickering.” 41

40 Online Touch Home


You need flash player to view this online publication