column wet- en regelgeving Nieuwe wet- en regelgeving Per 1 januari 2026 werden enkele wetten aangepast en ook nieuwe regels ingevoerd. Veel ondernemers in de watersport en jachtbouw hebben hier mee te maken. In dit artikel staan de belangrijkste wijzigingen op een rij. Tekst: Martin Merks Btw-verhoging op logies Het btw-tarief op logies ging van 9 naar 21 procent per 1 januari 2026. Ondanks intensieve lobby door HISWA-RECRON om dit desastreuze plan tegen te houden. Contante betalingen Per 1 januari 2026 een verbod op contante betalingen vanaf 3.000 euro voor goederen. Belasting op leidingwater De Belasting op Leidingwater (BoL) gold alleen over de eerste 300 m³ per jaar. Per 2026 ging het heffingsplafond omhoog naar 50.000 m³. Per 2027 vervalt het heffingsplafond volledig. Voor ondernemers met een eigen waterbron verandert er niets; zij vallen buiten deze belasting. Zelfstandigenaftrek De Zelfstandigenaftrek werd verder afgebouwd. In 2025 bedroeg deze nog 2.470 euro; per 2026 daalde dat naar 1.200 euro. In 2027 volgt een verdere verlaging naar 900 euro. Bijtelling elektrische auto’s De bijtelling voor elektrische auto’s bleef voorlopig lager dan voor fossiele auto’s. In 2026 is de bijtelling 18 procent tot een catalogusprijs van 30.000 euro. In 2027 wordt de bijtelling voor deze categorie auto’s verhoogd naar 20 procent. Vanaf 2028 wordt de bijtelling gelijkgetrokken met benzine- en dieselauto’s. Minimum loon Het bruto wettelijk minimum uurloon voor 21-jarigen en ouder ging per 1 januari 2026 omhoog naar 14,71 euro per uur. Beloning uitzendkrachten Uitzendkrachten worden vanaf 2026 op dezelfde manier beloond als werknemers in gelijke of gelijkwaardige functies in dienst van de inlener. Hoewel het wetsvoorstel Flex nog niet per 1 januari 2026 van kracht is, is dit al wel opgenomen in de uitzend-cao die per 1 januari 2026 geldt voor leden van de ABU en de NBBU. Lobby om regeldruk te verlagen HISWA-RECRON zet zich actief in om de toenemende regeldruk voor watersport- en recreatieondernemers te beperken. De vele regels op gemeentelijk, provinciaal en landelijk niveau, vaak zonder afstemming tussen overheden, leiden tot extra administratieve lasten en minder tijd voor ondernemen. HISWA-RECRON lobbyt op alle overheidslagen om ervoor te zorgen dat wet- en regelgeving doelmatig is en bijdraagt aan een vitale sector. Dit gebeurt onder meer door het aanreiken van de Handreiking regeldruk in de watersporten recreatiesector. Leden van HISWARECRON kunnen dit document downloaden in de kennisbank op de website. Er geldt geen bijtelling meer voor een (deel)fiets die alleen voor woon-werkverkeer wordt gebruikt. 18 HISWA MAGAZINE | 01 2026
19 Online Touch Home