33

Telefoon opladen met bekerhouder Aqua Amp introduceert de Sea Socket: een bekerhouder die ook kan dienen als 12 Volt stroompunt. De bekerhouder schakelt automatisch in zodra de bijpassende stekker erin wordt geplaatst. Daarmee kan een telefoon, navigatiescherm, lamp of andere stroomverbruiker worden geladen. Voor smartphones die ook draadloos kunnen opladen, maakte Aqua Amp waterbestendige connectoren waar een telefoon op kan liggen. Extra sterke magneten houden de telefoon op zijn plek als de boot slingert. www.aquaamp.com Sleepgenerator met twee schroeven De Seawing van Kitewinder uit Martillac blijft dankzij een gestroomlijnd drijflichaam en een vleugel onder water net onder het wateroppervlak. Tussen de drijver en de vleugel zitten twee schroeven aan dynamo’s. Twee kabels gaan naar een regelkast aan boord. De zes kilogram wegende generator wordt met een 3,2 meter lange staalkabel aan de spiegel bevestigd, op maximaal een meter boven het wateroppervlak. Als de zeilboot vaart maakt, begint van drie knopen bootsnelheid de Seawing elektriciteit op te leveren, van 100 Watt bij 3 knopen tot 600 Watt vanaf 9 knopen. Als de controlebak met de accu’s wordt verbonden, worden die geladen. www.kitewinder.fr Bouwmateriaal van de Maori Aotearoa Ocean Racing gaat hun oceaanzeilacejacht in de Imoca-klasse bouwen van een bouwmateriaal van de oorspronkelijke bewoners van Nieuw-Zeeland: de vezels van de harakeke plant. Een composietontwikkelaar in het land ontwikkelde met die plant ‘KiwiFibre’. De Nieuw-Zeelandse deelnemers aan de Ocean Race van 2027 willen hun eigen racezeiljacht bouwen met zoveel mogelijk inbreng van de Maori en zonder gebruik van fossiele brandstof en met zo min mogelijk milieubelasting in de constructiefase van de boot. Het nieuw ontwikkelde composiet wordt toegepast in de niet-structurele delen van de raceboot. Het is de eerste keer dat het composiet met natuurlijke vezels wordt gebruikt voor de bouw van een zeilboot. www.kiwifibre.com Flexibele zonnepanelen met rits Marlec komt met Spectra Zipperflex: zonnepanelen die zijn voorzien van een rits. Een zonnepaneel is vooral nodig is als een jacht voor anker ligt, De motor draait niet maar er is wel vraag naar elektriciteit, voor de koelkast en ander comfort aan boord. Om de accu’s op peil te houden, zijn zonnepanelen handig. Dankzij de rits kan de Spectra Zipperflex aan de zonnige kant van de bimini of andere zonwering worden bevestigd. Met twee accuklemmen aan het eind van een snoer, kan de laadstroom op de boordaccu worden aangesloten. www.marlec.co.uk Lasrobots in Lauwersoog De nieuwe lasrobot van Next Generation Shipyards in de haven van Lauwersoog wordt aangestuurd door de digitale scheepsontwerpen die de werf maakt. De machine kan direct uit de ontwerpbestanden detecteren welke lasnaden bij geselecteerde platen moeten worden gemaakt. Dit bespaart de ingenieurs het apart programmeren van de lasrobot. Een grote tijdwinst bij de bouw van one-off’s. De lasrobot werkt zo efficiënt dat er minder energie wordt verbruikt dan wanneer een bekwame menselijke lasser aan het werk zou gaan. De werf wil zo meer werk doen met het beschikbare personeel, minder energie verbruiken en de reputatie versterken als leverancier van hoogwaardige scheepsrompen. www.nextgenerationshipyards.com Koelwaterkanalen geanodiseerd Suzuki Marine ontwikkelde een nieuwe methode om de koelwaterkanalen in hun motorblokken te voorzien van een speciale coating. Die geeft betere bescherming tegen corrosie door het (zoute) koelwater dat door de motor loopt. De motoronderdeen waar koelwater doorstroomt worden voor montage gedompeld in een bad terwijl elektrische stroom door het water en het motoronderdeel loopt. Het proces van anodiseren zorgt voor een beschermende laag. Nieuw in het anodiseren is de vinding van Suzuki-ingenieurs om luchtbellen in het proces te elimineren. Daardoor ontstaat een gladdere laag en is de bescherming beter – er zijn immers geen onbehandelde plekjes meer waar toevallig een luchtbel zat. De grote winst is de langere levensduur van motoren. www.suzuki.com/marine 01 2026 | HISWA MAGAZINE 33

34 Online Touch Home


You need flash player to view this online publication