Port of Deventer groeimotor voor duurzame regionale economie De Deventer haven is in oppervlakte één van de grootste binnenhavens van Nederland. Met de aanleg van een containerterminal, in combinatie met de ligging aan de IJssel en het nabijgelegen A1 Bedrijvenpark geeft de Port of Deventer het duurzaam vervoer over water een sterke impuls. CTN uit Nijmegen en Vos transport uit Deventer realiseren samen een bargeterminal in de haven van Deventer. De containeroverslag wordt naar verwachting in 2020 in gebruik genomen. De komst van de containerterminal versterkt de sleutelpositie van Deventer in het Trans-Europees hoofdnetwerk van spoor-, auto- en waterwegen (TEN-T). Deventer wordt opgenomen in het netwerk van BCTN en gaat frequente verbindingen onderhouden met Rotterdam en Antwerpen. B Met de vestiging van de containerterminal geven BCTN, Vos Transport, samen met Port of Deventer en bedrijven uit de regio en de provincies Overijssel en Gelderland, een stevige impuls aan duurzaam vervoer via het water. De overslag is belangrijk voor bedrijven uit de Cleantech Regio in een straal van ongeveer 30 kilometer (de driehoek Apeldoorn, Deventer, Zutphen). Elektrische binnenvaartschepen BCTN zet volledig in op duurzaam bargevervoer. Het eerste elektrische containerbinnenvaartschip wordt al in oktober 2018 opgeleverd. Met een lengte van 90 meter en breedte van 11,50 meter vervoert dit containerschip straks 120 containers op duurzame wijze. Het schip vaart in eerste instantie nog op basis van dieselelektrische voortstuwing. Door de ontwikkelingen op de accumarkt kunnen vanaf 2020 barges volledig elektrisch varen. “Uiteindelijk gaan we de dieselelektrische voorstuwing vervangen door de meest efficiënte brandstofcellen van waterstof en accu’s, zodat onze barges volledig elektrisch varen”, aldus Joop Mijland, Managing Director. Joop Mijland (l) van BCTN en Jules Menheere van Vos Transport realiseren en exploiteren samen de containterminal in Port of Deventer. Lean & Green Vos Transport behoort in ons land tot de top van bedrijven die duurzaam ondernemen. Managing director Jules Menheere: “Ons hele wagenpark bestaat nu uit euro6 trekkers. Op het dak van onze loods liggen 1300 zonnepanelen en we onderzoeken nu de mogelijkheden om het transport van en naar de containerterminal elektrisch te gaan
25 Online Touch Home