38

Pelecon: betrokken en flexibel Om succesvol te zijn in een concurrerende markt moet je een stap extra zetten. Adviesbureau Pelecon zet niet één stap extra, maar blijft gedurende een heel project meelopen. M ede-eigenaar Mack Stolwijk draagt de betrokkenheid van Pelecon van harte uit. Die betrokkenheid, van de eerste pennenstreep tot het laatste schroefje, onderscheidt zijn bureau van vele anderen in de markt. In die markt is de trend, bij met name ontwerpende constructeurs, om de uitvoering en coördinatie aan derden te laten. Mack wil gedurende het hele proces de vinger aan de pols houden. Zoals bij Rotterdam Logistics Park (RLP), een nieuw logistiek complex tussen Hellevoetsluis en Rotterdam. Pelecon is een adviesbureau op het gebied van bouwtechnische constructies. Mack legt uit wat zijn bureau doet: “Wij zijn een ontwerpbureau op het constructieve vlak. Een architect bedenkt ruimtes en een schil. Wij zorgen ervoor dat de constructie sterk genoeg is en stabiel blijft. En we zorgen dat het ontwerp maakbaar is.” Dat Pelecon verder gaat dan andere bureaus is een bewuste keuze van Mack. “We doen ook graag de uitvoering. We zien veel ingenieursbureaus die de uitvoering niet op zich willen nemen.” Mack erkent dat deze keuze een risico oplevert, de meeste projecten kennen een vaste prijs, en als Pelecon veel problemen moet oplossen dan gaat dat ten kosten van de marge. Toch heeft hij dat er graag voor over. “Door onze jarenlange ervaring met bedrijfsgebouwen zijn we een soort kennisbank. Maar de hoofdreden is dat we alles willen waarmaken wat we hebben ontworpen.” De detailengineering laat het adviesbureau over aan onderaannemers, maar Pelecon kijkt constant mee en lost problemen op als een onderaannemer steken laat vallen. Het toont de betrokkenheid en flexibiliteit van Pelecon, dat zich vanuit de vestigingen in Amersfoort en Gouda toelegt op distributiecentra, kantoren, winkelcentra, scholen en woningbouw, en op kleine schaal vrijstaande woningen. 38 - Logistiekvastgoed 2026 “Wij zijn een ontwerpbureau op het constructieve vlak. Wij zorgen ervoor dat de constructie sterk genoeg is en stabiel blijft.” Minder uitzonderlijk dan een villa is Rotterdam Logistics Park (RLP). Dat complex bestaat uit twee delen. De bouwdelen B en C zijn drie jaar geleden al opgeleverd. De bouwdelen A en D zijn recent feestelijk in gebruik genomen. Het is gebouwd in opdracht van Delta Development door Heembouw. Mack legt uit dat Heembouw later pas aanhaakte, en dat is bijzonder. “We begonnen met de gebouwdelen B & C, in opdracht van hoofdopdrachtgever Delta Development. We hebben een ontwerp gemaakt, en daarna pas is Heembouw in beeld gekomen als bouwer.” Het bouwbedrijf is een strategisch partner van Pelecon. “Heembouw is eigenlijk geen partij die projecten van de markt haalt, het is een ontwikkelende bouwer. Dat wij betrokken waren bij RLP was een pré om toch op dit project in te schrijven.” Later werd Heembouw voor de TO-fase en daarna, de opdrachtgever van Pelecon. Het was een bewuste keuze om het project in tweeën te knippen. De laatste twee delen zouden pas gebouwd worden als er vraag naar was. Het opsplitsen van het project heeft voordelen, zo is er geleerd van het eerste deel, waardoor het tweede deel nog beter aansluit bij de wensen van de gebruikers. Ook zijn er simpele aanpassingen gedaan. Mack: “Het bleek dat er teveel kantoorruimte is gerealiseerd. In plaats van een kantoorgedeelte met twee lagen, is er bij bouwdeel A en D slechts één

39 Online Touch Home


You need flash player to view this online publication