Beter, sneller en goedkoper Naast de railterminal van Hutchison Ports in Venlo is er al een railterminal van Cabooter in Venlo en er is er ook een net over de grens. Die twee terminals van Cabooter blijven bestaan, maar krijgen een andere invulling die meer gericht is op de continentale stromen. “Lading van de weg halen, op het spoor zetten en dan door naar een landbestemming elders.” Met de nieuwe terminal erbij kan de regio beter voldoen aan de vraag naar alternatieven voor het wegvervoer, zegt Pardoel. “Het is op meerdere fronten een pluspunt: beter voor het milieu, het is sneller, het is vaak goedkoper en doordat we nieuwe bestemmingen binnen bereik krijgen, ontsluiten we nieuwe markten. Door de aansluiting met de zuidelijke Zijderoute kunnen we bijvoorbeeld ook reefercontainers voor versproducten vervoeren tegen goede condities en hoeven we niet door Rusland en Kazachstan.” Volgend jaar de eerste treinen Pardoel verwacht dat volgend jaar de eerste treinen zullen rijden en dat een jaar later de terminal volledig operationeel is. Er komen uiteindelijk acht sporen, ieder met een lengte van een kilometer, met zes bovenloopkranen, een crossdock-loods van 20.000 vierkante meter en een kantoorgebouw. Verder is er natuurlijke plaats ingeruimd voor het stack-proces. Cabooter (met 60 jaar logistieke ervaring op zijn track record) verzorgt desgewenst het crossdocken, de douaneformaliteiten, op- en overslag, VAL-activiteiten en het voor- en na transport. Ook het ontgassen van de containers gebeurt op de terminal. De nieuwe railterminal zorgt voor een hefboomKavel van 10 ha Greenport Venlo biedt een kavel met ruime mogelijkheden: Oppervlakte 10 hectare Bouwhoogte tot 50 meter Vlakbij de railterminal Milieucategorie 5 Christian Heerings, Commercieel manager 170 ha uitgeefbaar bedrijventerrein Greenport Venlo groeit verder door als Europese logistieke hotspot van formaat met nog 170 hectare uitgeefbaar bedrijventerrein, waarvan 35 hectare direct beschikbaar is. De kavelgroottes variëren van 0,5 tot 20 hectare. De regio Venlo beschikt over 2 bargeterminals, 3 railterminals, 4 luchthavens binnen 75 kilometer en 8 luchthavens binnen 180 kilometer. werking voor de hele regio, besluit Pardoel. “Maar niet alleen de logistieke industrie profiteert. Ook de maakindustrie en de agrarische en freshfoodindustrie zijn sectoren die zich beter, sneller en effectiever kunnen ontplooien als daar een fantastische logistiek achter staat.” ‹‹ Limburg wordt aanjager van supply chain innovaties in de logistiek om zijn leidende positie te behouden en uit te breiden. Om dit mogelijk te maken is onderzoek naar logistieke innovaties en het trainen van professionals/leiders een noodzaak. Hiervoor hebben de Universiteit Maastricht en Provincie Limburg het Brightlands Institute for Supply Chain Innovation (BISCI) opgericht. BISCI zal vanaf de zomer van 2019 operationeel zijn. Logistiekvastgoed 2019 - 89 Contactgegevens Ontwikkelbedrijf Greenport Venlo Campusgebouw Villa Flora Sint Jansweg 20 5928 RC Venlo +31 77 850 34 50 info@greenportvenlo.nl www.greenportvenlo.nl
90 Online Touch Home