OPERATION N° A.451-4 : Travaux sur freins arrières. Op. A.451-4 Véhicules sortis depuis ]uillet 1964. Mettre en place une garniture (a) sur le tube. NOTA : Les garnitures de racc�rds sont à remplacer à cha·que démontage. La garniture doit être en retrait de 2 mm d e l' extrérnité du tube. Centrer le tube dans l'aiésage en Ie présentant suivant l'axe du trou. S'assurer que l'extrémité du tube pénètre bien dans ,le petit alésage en b. Faire prendre I' écrou raccord à la main et· Ie serrer rnodérément (0,6 à 0,8 m/kg). Ce serrage relativement faible est suffisant pour assurer une bonne?étanchéité. Un excès de serrage occasionnerait une fuite. c) Rapprocher les segments à l'aide des ca.mes. 9. Poser le tambour (voir § 6 b-c-d-e même Op.). 10. Régler les cames (voir Op. 451-0 § 2). 11. Purger les canalisations (voir Op.A.453-0). 12. Poser la roue. Cl 13. Mettre le véhicule à te&le (support MR-3300-70, placé sur un cric rouleur). REMARQUE : Depuis ]uillet 1964, les tuyauteries de freins arrières ont un diamètre extérieur de 4,5 mm ; Ie ma-ître-cylindre, les cylindres de roue arrière, les flexibles arrières et les pattes de fixation sur chassis sont modifiés pour perrnettre le montage des nouveaux raccords. Ces pièces ne sont adaptables, sur les anciens véhicules" que si l' on change l' ensemble. 260
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