Persoonlijk hebben wij onderweg niet heel veel situaties gehad waarin we serieus vastliepen, van andere deelnemers hoorden we veel dramatischer verhalen. Sommigen wilden zelfs de pijp aan Bram geven…………. Het blijkt toch telkens weer een handige eigenschap te zijn als je jezelf enigszins in de uitzetter kunt verplaatsen zodat je kunt denken “ o, hij zal dat bedoeld hebben” , “hij zal het zo gezien hebben” of “ op de RC had natuurlijk dit moeten staan”. Vaak kom je er dan wel uit (zonder veel tijdverlies) en als het écht niet klopt wordt er toch geneutraliseerd. Zoals gezegd, maar 35 opdrachten op van het reglement, liefst basis dus aan creativiteit en vindingrijkheid ontbreekt het krasse nog helemaal niet. dan heb ik het nog over energie om al Bram En niet dat erbij behorende materiaal weg te zetten en op te halen! Denk qua creativiteit alleen maar eens aan de aanhoudend passeren opdracht in combinatie met het eigen weg bordje in het havengebied, werkelijk geniaal gevonden. Voeg daarbij dat het rondje dat hij ons laat rijden vaak voert langs plaatsen waar je met geen enkele andere rit ooit komt en al met al heb ik me best vermaakt ook al had ik tijdens de rit al door dat er een paar missertjes in zaten. Alleen na afloop in de rekenkamer, dat was even echt serieus puzzelen maar ook dat is weer tot een goed einde gebracht. We waren op de gebruikelijke tijd rond met alle werkzaamheden. Bram & controleur Leo, bedankt voor alle inspanningen ten behoeve van deze Oranjerit ! René van de Zande 20
20 Online Touch Home