8

Nieuwe adem voor de dorpskern: van parking naar groen ontmoetingshart Deze afbeelding is gegenereerd met AI als sfeerimpressie. Het geeft een idee van de mogelijke groenaanplanting, maar is geen exact beplantingsplan. Hoewel Lint een groene, landelijke gemeente is, vormde het centrale Kerkplein jarenlang vooral een verharde parking. Met de steun van het Vlaams Agentschap Innoveren en Ondernemen (VLAIO) tovert de Lintse bestuursploeg het centrum om tot een gezellige, groene en verkeersveilige plek waar mensen graag verblijven. Meer beleving, minder beton Centraal in de dorpskern liggen de vertrouwde handelszaken op de as Liersesteenweg - Koning Albertstraat en in de Statiestraat tot aan de bocht in de Duffelsesteenweg. Het Kerkplein doet daar nu nog vooral dienst als parkeervlakte, maar verdient beter. Er is behoefte aan ruimte om elkaar te ontmoeten, om te wandelen en om te genieten. Dit verandert er in het centrum: • Groen & waterinfiltratie: Ontharding rond de kerk maakt plaats voor bomen en zitplekken. Hemelwater wordt voortaan 8 opgevangen voor groenonderhoud of hergebruik door de veegwagen. • Een groene long: We trekken het gemeentepark door over het Kerkplein tot aan de Statiestraat. De nieuwe aanplantingen zullen in de komende jaren uitgroeien tot een prachtige, verbindende groene as. • Veilig wandelen: Een nieuwe wandelboulevard aan de noordzijde van de kerk vervangt het huidige fietspad, waardoor een veilige verbinding ontstaat. De trage weg richting Torfsstraat wordt veiliger omdat er verlichting voorzien is. • Voorzieningen & handel: Er komt een vaste, uitnodigende plek voor foodtrucks en mobiele handelaars, een ontmoetingsruimte, een toegankelijke bushalte en een overdekte fietsenstalling met groendak. Slim parkeren voor een levendige handel Uit parkeertellingen bleek dat auto’s in het centrum vaak langer blijven staan dan nodig is voor een snelle boodschap. Een antwoord hierop is de invoering van een slim parkeerbeleid. Kort parkeren dicht bij de winkels blijft uiteraard gegarandeerd, terwijl langparkeerders worden verwezen naar parkeerplekken buiten het centrum, op wandelafstand. Kort parkeren (blauwe zone) wordt ingevoerd in de Koning Albertstraat tussen het rondpunt en de Schoolstraat en op de Liersesteenweg tussen het rondpunt en het Oud-strijdersplein. Daarnaast zijn de dwarse parkeervakken ter hoogte van de huisnummers 12-14 vervangen door parkeervakken in de rijrichting. Dankzij dit model van dorpskernversterkende mobiliteit is er meer ruimte voor groen, zonder de bereikbaarheid van de lokale handel in het gedrang te brengen. Dit project komt tot stand door de medewerking en subsidiëring van het Vlaams Agentschap Innoveren en Ondernemen (VLAIO).

9 Online Touch Home


You need flash player to view this online publication