90 JAAR POTEIND Een reeks van drie verhalen over de afgelopen 90 jaar Poteind. In deze Poteinder het tweede verhaal. 1967 – 1996 Diepe dalen en grote hoogtes Opbouw In 1967 schrijft Poteind zich niet in als deelnemer voor het corso. Dat kon toch niet, de oudste buurtschap en dan niet meedoen? Een spoedberaad brengt uitkomst! Een groep jonge Poteinders melden zich aan om te helpen. En zo rijdt in 1967 Café La Belgique toch mee. De jaren daarna bouwen we met hangen en wurgen een wagen, maar lang krabbelt de buurt weer op. In 1972 geeft de 5e plaats met Roma een energie stoot. De jeugd komt steeds meer in de tent en bouwt lekker mee. In 1976 gaat het mis. Door een groot bloemen tekort besluit Poteind takken te gebruiken voor de onderkant van de wagen. De titel van de wagen is Heksendans, dus zo is het net of de heksen op de brandstapel dansen. De jury en het publiek konden deze oplossing en moderne wagen niet waarderen en we werden laatste. Het bestuur nam de verantwoording en stapte op. Crisis! Wederom is er een spoedberaad nodig om door te starten. Onder aanvoering van Cees van Steen en Christ de Bruijn vormt er een nieuw bestuur. De nieuwe jeugd haakt aan en onze buurtschap is weer voor even gered. Ereprijzen Eind jaren zeventig, begin jaren 80 is een periode van veel leren. De jonge club bouwers zijn (soms te ) enthousiast en zorgen voor goede wagens die helemaal meegaan in de tijd. Als in 1983 Louis Roovers gaat ontwerpen klimt Poteind uit een dal. De buurt lijkt stabiel en ze durven steeds groter te denken. Leo Foesenek en Henk Romme trekken de kar in de tent. Cor Jorissen is de nieuwe voorzitter sinds 1977 en brengt samen met de rest van het bestuur rust in de tent. In 1986 levert dit een 4e prijs op met de wagen Poseidons macht. Een jaar later levert het zelfs een tweede prijs op met Oorlogsolifanten ten strijde. De wagens zijn gedetailleerd en prachtig van vorm. De eerste prijs is al lang niet meer zo dichtbij geweest. In 1988 behaalt De gevaarlijke reis naar Groenland een derde plaats. De wagen is groot en de energie die de laatste jaren zo enorm was raakt een beetje op. In 1989 proberen de Poteinders nog een keer alles op alles te zetten op de eerste prijs te halen met Kamikaze, de goddelijke wind. Een geweldig ontwerp, een prachtige wagen, maar helaas was de wagen te groot voor Poteind.
33 Online Touch Home