het formuleren van een visie met betrekking tot energierijke waterstofdragers en CO2-transport, en het ondersteunen van deze initiatieven. Ook praktische aspecten zoals innovatiekansen en het verkennen van alternatieven voor het vervoer van gevaarlijke stoffen via buisleidingen in samenwerking met regio’s zijn van belang. Maarten voegt toe: “De uitdagingen van internationale afstemming binnen buizentransport, zoals binnen het DRC-project, vereisen nauwgezette afspraken.” Blijven zoeken en investeren Maarten onderstreept het belang van de actieve rol van de buisleidingsector in het ontwikkelen van maatregelen om de veiligheidte waarborgen. Nederland kent een sector die zich actief inzet bij de ontwikkelingen van normen. Maarten: “Veiligheid is voor IenW uiteraard een primair belang.” Hij moedigt de sector aan om te blijven zoeken naar manieren om gevaarlijke stoffen te transporteren met minimale overlast voor de omgeving en om te blijven investeren in het buizennetwerk en daarin in op te trekken met de verschillende overheden. Sieds benadrukt dat het initiatief voor goederentransport uit de sector moet komen, terwijl het ministerie meedenkend, faciliterend en stimulerend blijft om daar in de toekomst samen invulling aan te geven. naar alternatieve modaliteiten, ook wel Modal Shift genoemd en daarnaast zorgen dat zowel de ruimtelijke beschikbaarheid als blijven de verkennen. “Een ander belangrijk onderdeel is de bredere discussie met industrieclusters en havens over de benodigde verbindingen en investeringen”, benadrukt Maarten. Daarnaast wijst hij op tegelijk stimuleren.” Ook wijst Sieds op betrokkenheid van IenW bij Topsector Logistiek waarmee ze de mogelijkheden voor buisleidingen de veiligheid gewaarborgd én innovaties Innovatie stimuleren IenW kijkt naar de kansen en mogelijkheden voor innovatie in de buisleidingensector. Maarten: “Daarover gaan we graag verder in gesprek met de sector. Er zijn veel kansen en er gebeurt ook al veel. Een voorbeeld hiervan is de ontwikkeling van composietbuizen voor waterstofverbindingen in Groningen, een veelbelovende innovatie. Maar ook een innovatie waar we met de NEN mee bezig zijn, is het kijken of buizen en gelijkstroom bij elkaar aangelegd kunnen worden zodat je toewerkt naar optimaal ruimtegebruik. Een project als DRC jaagt die innovatie ook echt aan, omdat er nieuwe oplossingen moeten komen, bijvoorbeeld voor kruisingen maar ook om bepaalde modaliteiten samen aan te leggen.” Maarten pleit ook voor het verkennen van mogelijkheden voor hergebruik van oude leidingen en het vervoeren van kleinere batches door buizen, om zo de diversiteit aan stoffen die via buisleidingen kunnen worden vervoerd te vergroten. 88 Beelden: IenW
9 Online Touch Home