18

Leasetarieven Afgelopen juni werd bekend dat Subaru Nederland gaat samenwerken met Santander Leasing en Santander Consumer Finance om via het dealernetwerk lease- en financieringsoplossingen aan te bieden. Santander wordt de captive financieringsmaatschappij van het merk. Inmiddels heeft Vanhooff ook zicht op de leasetarieven van de grote leasemaatschappijen. Die zijn mede gebaseerd op gunstige restwaarden. Het helpt dat Subaru een internationale speler is (zie kader), met sterke afzetmarkten wereldwijd. Subaru komt met drie ‘eigenzinnige’ elektrische auto’s De Solterra, sinds eind 2022 op de markt, was Subaru’s eerste EV en heeft nu versterking gekregen van twee nieuwe volledig elektrische modellen: de Uncharted en de e-Outback. Ze zijn gebouwd op het nieuw ontwikkelde e-Subaru Global Platform, dat meer vermogen, een grotere actieradius en sneller laden mogelijk maakt. Daarnaast is Subaru’s kenmerkende All-Wheel Drive (AWD) opnieuw ontwikkeld voor het EVtijdperk. Het softwaregestuurde AWD-systeem past de koppelverdeling tussen de voorste en achterste e-assen intuïtief aan, wat zorgt voor betere bochtenprestaties en grip onder alle omstandigheden. De Uncharted is daarnaast verkrijgbaar met tweewielaandrijving. Wat de nieuwe elektrische modellen uiteindelijk in de markt gaan doen? Vanhooff vindt dat lastig te voorspellen. Hoewel Subaru al 73 jaar bestaat, heeft het merk vooral ervaring met benzineauto’s. In zijn pitch voor leasemaatschappijen en fleetowners laat hij zien dat de combinatie van merk, techniek, service en zekerheid gedurende de hele gebruiksperiode waarde toevoegt. Ook merkt hij dat de Nederlandse leaserijder openstaat voor merken met een eigen karakter. Daar zijn er tegenwoordig nog maar weinig van, zegt Vanhooff. “Tegelijkertijd zijn we een veilige keuze: we zijn een gevestigd, betrouwbaar merk. Bovendien zijn we er voor de lange termijn. Dat wordt tegenwoordig als verfrissend gezien, als je kijkt naar de vele nieuwe Aziatische merken waarvan sommige na twee jaar alweer van de markt zijn verdwenen. Maar vooralsnog is het zaak om mensen in de nieuwe Subaru’s te laten rijden. Het product spreekt namelijk voor zich. Uiteindelijk willen we het gesprek bij de koffieautomaat zijn.” 18 |

19 Online Touch Home


You need flash player to view this online publication