DHL zet in 27 landen Ford E-Transit in De nieuwe Ford E-Transit wordt door DHL Express ook in Kroatie ingezet en is daarmee het 27ste land waar de op maat gemaakte elektrische besteller dienst doet. Dit jaar zal DHL Express Europe de grens van 50% elektrificatie van zijn door DHL geëxploiteerde vloot overschrijden. Een belangrijke mijlpaal. Ford Pro is al langer de partner van DHL Express. In totaal heeft de pakjesdienst een vloot van ongeveer 15.000 busjes rondrijden in meer dan 40 landen in Europa. Dat is inclusief de bestelauto’s van de DHL Service Partners. De elektrificatie van de vloot ligt op koers, stelt het bedrijf. In 2030 moet 75 procent elektrisch zijn. Een belangrijk onderdeel van de aanpak was het creëren van één gestandaardiseerde bezorgoplossing. Op basis dus van de E-Transit bedrijfswagens. Die heeft fleetmanagers geholpen bij een zo soepel mogelijke overstap naar elektrische voertuigen — en op langeafstandsroutes, waar dieselbedrijfswagens nu nog de meest ‘effectieve oplossing’ zijn, kon hetzelfde basisontwerp ook worden toegepast. “Onze chauffeurs staan centraal in alles wat we doen. De combinatie van slimme technologie en praktisch voertuigontwerp helpt elke dag een veiligere en efficiëntere werkomgeving te creëren”, aldus Joshua Vogelpoel, Fleet Manager, DHL Express Europe. “Samen blijven we op zoek naar manieren om te verbeteren en elke nieuwe generatie voertuigen nog beter te maken voor onze chauffeurs.” Digitale conversietechnologie Bijzonder mag heten dat de gestandaardiseerde bestelauto in alle markten goed werkt. Dan gaat het niet alleen om het voertuig zelf – en de op maat gemaakte aanpassingen aan de cabine en laadruimte – de E-Transit is ook voorzien van de nieuwste zogenaamde digitale conversietechnologie. Zo levert het Vehicle Integration System van de Transit digitale functies die zijn ontworpen om de veiligheid en beveiliging van chauffeurs en hun lading te helpen waarborgen, door signalen van de sensoren van de bedrijfswagen te gebruiken om gerichte berichten of waarschuwingen te genereren. Zo kan het systeem bijvoorbeeld digitale veiligheidsen operationele waarschuwingen geven op basis van voertuig- en conversiegegevens, wat chauffeurs en wagenparkbeheerders helpt efficiënter te werken. Dit digitaal doen is veel efficiënter en betrouwbaarder dan het toevoegen van relais en schakelaars, meldt Ford Pro. Het vereenvoudigt ook toekomstige updates als de operationele vereisten veranderen. Alles wordt overigens door Ford Pro af-fabriek geleverd. Volgens de fabrikant zorgden bovendien de gunstige onderhoudsen restwaarden ervoor dat DHL Express de totale eigendomskosten van zijn vloot verder kon optimaliseren. MyWheels introduceert 30 elektrische deelbusjes Deelauto-aanbieder MyWheels breidt zijn vloot uit met 30 elektrische Kia PV5 Cargo-deelbusjes. De busjes worden geplaatst in Amsterdam, Utrecht, Den Haag, Rotterdam, Eindhoven, Nijmegen en Haarlem. Met de introductie voegt MyWheels een nieuwe categorie toe aan het landelijke aanbod: een elektrische bestelbus die gebruikers via de MyWheels-app kunnen reserveren wanneer een gewone auto niet groot genoeg is. De landelijke introductie volgt op een succesvolle test met twee elektrische Renault Kangoo-deelbusjes in Rotterdam eerder dit jaar. De proef liet volgens MyWheels zien dat er naast de bestaande vraag naar deelauto’s ook behoefte is aan voertuigen voor ritten waarbij extra laadruimte nodig is. MyWheels heeft nu voor de elektrische Kia PV5 Cargo gekozen. Het model beschikt over maximaal 4,4 kubieke meter laadruimte en biedt ruimte voor twee Europallets. | 39 Dankzij de vlakke laadvloer en lage laaddrempel is de laadruimte gemakkelijk bereikbaar. De PV5 Cargo heeft een actieradius tot 416 kilometer en omdat het busje elektrisch is, mag deze de milieuzones van steden inrijden. De landelijke introductie van de Kia PV5 Cargo-deelbusjes is tot stand gekomen in samenwerking met Wassink Autogroep en leasemaatschappij Ayvens. DuurzameMobiliteit.nu
40 Online Touch Home