Volop groeikansen Met de elektrische Astra in het C-segment en de Grandland in het C-SUV-segment ziet de B2B directeur dus nog volop groeikansen. Waarbij de Corsa Electric ook nog volop meedingt in de zakelijke markt. Opel maakt voluit gebruik van moederbedrijf Stellantis en haar vele merken voor bijvoorbeeld de (aandrijf)techniek. Op de aankomende ‘business days’ van de Opel dealers worden niet alleen de auto’s gepresenteerd – mensen moeten er vooral in gaan rijden en zelf hun oordeel vellen, benadrukt Sponselee – maar worden ondernemers ook meegenomen in de fiscaliteit. Waarbij de pseudo-eindheffing momenteel het meest actuele thema is. Sponselee roept daarin ondernemers vooral op om een keuze te maken, want niets doen kan straks flink in de papieren lopen. Pluspunt is dat de Astra ook in hybride en plug-in hybride-versie is te krijgen. Net zoals vele andere modellen van Opel. Overigens ziet Sponselee vanuit de huurbranche een toenemende interesse voor elektrische modellen, zoals de Astra Sports Tourer. “Terwijl in dat kanaal de vraag naar vol-elektrisch altijd laag was. Maar ook autoverhuurders gaan nu om. Ze moeten wel.” Astra Sports Tourer aan de tand gevoeld door journalisten uit 22 landen “Enkele klanten van ons zetten de elektrische Astra en Grandland zelfs in om technisch personeel te trekken” De nieuwe Opel Astra Sports Tourer bewijst waar ‘Made in Germany’ voor staat, stelt Opel tijdens de introductie van de auto. In de wandelgangen wordt het ook wel ‘Germanness’ genoemd. Letterlijk vertaald: Duitsheid. Het moet in ieder geval staan voor haalbare & betaalbare auto’s met betrouwbare Duitse techniek. Deze Astra is in ieder geval ontworpen, ontwikkeld en gebouwd bij Opel in Rüsselsheim. Journalisten uit 22 landen reisden onlangs naar Kroatië om de verder doorontwikkelde Opel Astra Sports Tourer te ervaren en grondig te testen. Naast de hybride en plug-in hybrideaandrijflijnvarianten lag de focus vooral op de Astra Sports Tourer Electric. Tijdens ongeveer 200 testritten door Dalmatië is in totaal meer dan 14.000 kilometer afgelegd met de elektrische stationwagens. Het gemiddelde verbruik dat na alle testritten werd berekend bedraagt 15,7 kWh per 100 kilometer, wat overeenkomt met de officiële WLTP-waarden. In Kroatië werden de tests niet uitgevoerd volgens een vast testprotocol, maar onder echte en soms uitdagende omstandigheden over veeleisende routes op binnenwegen en snelwegen, langs kustplaatsen en over bochtige bergwegen. Dit alles bij wisselende temperaturen en weersomstandigheden. Des te indrukwekkender is het dat de Astra Sports Tourer Electric ook onder deze omstandigheden zijn efficiëntie bevestigt. Opel Astra Sports Tourer Electric leverbaar vanaf 37.599, - euro. 30 |
31 Online Touch Home