Locomotief 1501 nu van het Spoorwegmuseum Op 1 juni werd, met een jaar vertraging vanwege de corona perikelen, locomotief 1501 formeel in eigendom overgedragen van de Personeelsvereniging NS Rotterdam (afdeling Werkgroep 1501) aan het Spoorwegmuseum, 51 jaar na de indienststelling bij NS. De 1501 kort na aankomst in het Spoorwegmuseum; 1 juli 2020 (foto Aad de Meij) In de Vriendendienst van november vorig jaar werd al over de geschiedenis van deze locomotief (en de andere vijf in Nederland dienst gedaan hebbende collega’s) geschreven. Ook kwamen twee nauw bij het opknappen van de 1501 betrokken vrijwilligers aan het woord. En dat alles was naar aanleiding van de aankomst van de loc in het museum op 1 juli. Na vijftien jaar bij British Rail en zestien jaar bij NS heeft de 1501 nog zeventien jaar (1990 – 2007) dienst gedaan bij de Werkgroep 1501. De loc heeft vele speciale ritten gemaakt en is zelfs nog gehuurd voor het rijden van de nachtrein Amsterdam-Parijs 8 en verschillende autoslaaptreinen van Amsterdam naar Venlo. In 2007 kwam een eind aan de dienstvaardige periode van de 1501. Er diende revisie plaats te vinden en daar waren geen fi nanciele middelen voor bij de Werkgroep. De loc kwam in Blerick in een overdekt deel van de loods te staan en het stof kreeg de overhand. Er werd wel voor gezorgd de loc in ieder geval regelmatig werd verrold om de lagers in conditie te houden. Overname door het Spoorwegmuseum al lange tijd het plan geweest en eigenlijk zou na de overname door het museum van de 1010 van de STIBANS de collectie elektrische locomotieven (series 1000, 1100, 1200, 1300) met de 1500 compleet zijn. Vorig jaar was het
9 Online Touch Home