Een stroef begin van een MOOI JAAR Raymarine Nederland kan terugblikken op een mooi jaar, maar dat begon wel stroef. Het magazijn dat onze producten opslaat en op afroep naar klanten verstuurt, kampte met ernstige software problemen. Gelukkig is alles binnen een redelijke termijn opgelost, maar lastig was het wel, omdat we zelf geen grip op de zaak hadden. METSTRADE is voor ons altijd een belangrijke graadmeter. Dit jaar was de sfeer op de beurs positiever dan in 2018. Werven hebben meer concrete opdrachten, ook voor oneoffs. De jachtbouwers moeten zich wel enorm inspannen om hun schepen onder de aandacht van het publiek te brengen, zoals met huisshows en cursussen. Het op voorraad bouwen is vrij algemeen en dat geeft aan dat de markt soms toch moeizaam is. Voordeel voor een koper is dat hij snel over een schip kan beschikken als dat reeds in aanbouw is. Op METSTRADE presenteerde ons moederbedrijf FLIR schitterende producten, die bewijzen dat de innovatie telkens maar weer doorgaat. De nieuwe serie M300-camera’s, met beeldstabilisatie en een model dat warmtebeelden combineert met HD-video, zorgt ervoor dat de veiligheid op het water verder toeneemt. Het is ook een mooi product voor de light commercial markt, zoals loodsboten en havendiensten. Raymarine levert deze FLIR-camera’s, die in prijsklassen van laag tot hoog worden verkocht en compatibel zijn met andere navigatiesystemen. Geloof het of niet, maar de duurste camera’s worden het meest verkocht. DOCKSENSE Raymarine gaat in de loop van volgend jaar Docksense leveren, waarmee het afmeren wordt vergemakkelijkt, met behulp van FLIR-stereocamera’s en onze geavanceerde software. Er zijn twee varianten, Docksense Alert, die een virtuele bumper rond het schip creëert en Docksense Control, het eerste systeem ter wereld waarmee je volautomatisch kunt inparkeren. Het verlaagt de drempel om een boot te kopen voor onervaren watersporters. De babyboom-generatie komt steeds meer aan het pensioen toe. De ondernemers die hun bedrijf verkopen, hebben de middelen om een mooi schip aan te schaffen, maar sommigen moeten wel een drempel over geholpen worden. Daar helpen dit soort systemen goed bij. Boot Düsseldorf komt ook al weer in zicht en dat is een prachtig toonaangevend podium om nieuwe producten te presenteren, al mag ik daar nu nog niets over vertellen. Een rode draad in de ontwikkelingen van onze apparatuur en software is in ieder geval wel dat connectiviteit met apparatuur andere leveranciers steeds verder wordt ontwikkeld. Een trend is ook de steeds verdere toepassing van augmented reality, je vaart als het ware ‘in de kaart’ en ziet de ‘echte’ boeien op het display weergegeven en de MARPA targets worden benoemd. Feit blijft dat het vertrouwen in de techniek toch nog niet zo groot is dat er geen papieren kaarten meer aan boord hoeven te zijn. Raymarine heeft al een paar jaar een draadloze radarantenne in het programma en toch hebben mensen liever dat die met een draadje wordt verbonden. Raymarine Nederland BV Florijnweg 21G, 6883 JN VELP www.raymarine.nl Verkoop 026 361 42 42 verkoop.nl@raymarine.com Product Support: 026 361 49 05 support.nl@raymarine.com Namens het hele Raymarine-team wens ik u een in alle opzichten voorspoedig en gezond 2020! Harrold van Asselt, Directeur Raymarine Benelux JACHTBOUW NEDERLAND DECEMBER 2019 21
22 Online Touch Home