ICT IN WATERBEHEER Dronepiloten Nick Cornelissen (links) en Tim Burgmeijer in actie in de Amsterdamse Waterleidingduinen (foto: Waternet). met een drone met infraroodcamera, waarna er veilig gemaaid kan worden. In een oogopslag Ook Rijkswaterstaat zet steeds vaker drones in bij inspecties van bruggen, sluizen en dijken, vertelt Ariea Vermeulen, coör dinator van de vliegende drones. “We hebben een model ontwikkeld waarmee je in een oogopslag ziet wat de voordelen zijn in veiligheid, doorstroming, kosten en duurzaamheid. Het is vaak gewoon stukken veiliger dan een hoogwerker.” Omdat dergelijke inspecties in te plannen zijn, huurt Rijkswaterstaat er gespecialiseerde bedrijven voor in. Maar daarnaast is er ook een eigen droneteam voor incidentenbestrijding op het water: twaalf gecertificeerde piloten door het hele land, met elk hun eigen drone. Het zijn gewone Rijkswaterstaters, zoals een schipper op een patrouilleboot en een hydroloog, maar ze kunnen op elk moment worden opgeroepen via een speciale app-groep. Dan halen ze hun drone uit de kofferbak om ter plekke beelden te maken. Vorig jaar gebeurde dat zo’n veertig keer. Vermeulen: “Het gaat vaak om olievervuilingen, maar ook om drijfafval, of om een container die overboord is geslagen en een vaargeul blokkeert.” Op basis van de gestreamde opnamen kan Rijkswaterstaat sneller en beter-geïnformeerd beslissen wie of wat er nodig is om het probleem op te lossen. Vermeulen: “Vorig jaar lekte er bijvoorbeeld olie in de haven van Texel door een drukvatexplosie. Voorheen schakelde je dan een helikopter in, maar die kan helaas niet altijd meteen de lucht in. Vaak kan pas de volgende dag of nog later echt actie worden ondernomen. Nu is dankzij dronebeelden direct de haven afgesloten. Zo beperk je het schadegebied en ook de kosten.” “Als het kan, gaat er dus altijd een drone de lucht in”, vervolgt Vermeulen. “Wij zijn allang overtuigd dat ze bij incidenten altijd meerwaarde hebben.” Rijkswaterstaat berekende dat inzet van drones daarin jaarlijks in totaal zes ton kan besparen, afgelopen jaar was dat al meer dan vier ton. Het pilotenteam wordt daarom binnenkort nog uitgebreid. Acht mensen zijn in opleiding. Vier zullen het ‘incidententeam’ versterken, de andere vier worden ingezet voor handhaving. Ariea Vermeulen (Rijkswaterstaat): “ Wij zijn allang overtuigd dat ze bij incidenten altijd meerwaarde hebben.” WATERFORUM APRIL 2020 27
28 Online Touch Home