NIEUWS VAN DE NEDERLANDSE JACHTWERVEN Kolibri bouwt ClassMini 5.80 Dit voorjaar begint de Kolibri werf in Leidschendam (Stompwijk) met de bouw van een ClassMini 5.80, een knikspant kajuitjachtje van 5,80 meter lengte. Het bouwmateriaal is watervast multiplex, glasvezel en epoxy. De ClassMini 580 is een initiatief van avonturier en zeezeiler Don McIntyre, eerder drijvende kracht achter de jubileum Golden Globe Race. Hij presenteerde zijn plannen op de HISWA Amsterdam Boat Show, dat stond althans gepland, maar door de sluiting kon dat niet officieel. McIntyre wil wereldwijd een betaalbare mini-klasse opzetten en er is zelfs een plan om er in 2021 een transatlantische race mee te zeilen. Het ontwerp gaat in tegen de moderne trend van high tech ontwerpen waar snelheid (met foils) voorop staat. De ClassMini 5.80 is ontworpen vanuit de gedachte dat het een simpele, sterke, veilige en betaalbare zeilboot moet zijn, die iedereen zou kunnen bouwen met simpele gereedschappen. Voor 2022 staat een Mini Globe Race rond de wereld in etappes op het programma. De ClassMini 5.80 is een design van de Pool Janusz Maderski, die eerder een 5 meter boot ontwierp, de Setka. Van de 5.80 zullen eerst werven exemplaren bouwen. Na het aanbrengen van eventuele Menken frist CAB-modellen op Menken Maritiem heeft de modellen van The CAB een opfrisbeurt gegeven en voorzien van een open spiegel. De nieuwe boten werden op de HISWA Amsterdam Boat Show gepresenteerd. “Mensen willen niet per se een sloep, ze willen een mooie dagboot”, stelt Bernard Menken van Menken Maritiem, “daarom hebben we al zo’n twintig jaar geleden The CAB als oer-tender geïntroduceerd. Een degelijke en luxe dagboot, waarvan we er meer dan 250 hebben gebouwd.” Het ontwerp van Martin de Jager was niet ‘blauw met touw’, had geen ronde kont en was niet overnaads, maar was eerder geënt op de Amerikaanse commuter boats uit de Roaring Twenties, zoals die ook bij Hotel New York in gebruik zijn. De vorm van The CAB maakte ook een snel onderwaterschip mogelijk: de Fast CAB. In 2009 introduceerde Menken The CAB XL, die met een lengte van 7,25 meter en een breedte van 2,34 meter ruimte biedt aan zo’n 12 gasten. Beide typen zijn ook met elektromotoren van Kräutler leverbaar. Strikt genomen waren er geen veranderingen nodig. De stabiliteit en degelijkheid van The CAB blijven volgens de werf onovertroffen. Menken: “Meestal worden boten aangepast omdat het eerst niet goed was. Bij ons wordt alles op de tekentafel tot in het treurigste detail uitgewerkt, zodat latere aanpassingen niet nodig zijn. De open spiegel die Martin de Jager voor The CAB en voor de XL heeft ontworpen is echt een upgrade van het model naar de wensen van vandaag.” Met de open spiegel krijgt de lijn van de boot een frisse eigentijdse uitstraling en kunnen opvarenden gemakkelijk vanuit de kuip naar het zwemplateau en teruglopen. Wat blijft is het degelijke hand lay-up laminaat en de rijke toepassing van massief teakhout. Gangboorden, zwemplateaus, potdeksels en kuipvloeren worden standaard in teak uitgevoerd. www.menkenmaritiem.nl aanpassingen komen de bouwtekeningen ook beschikbaar voor particulieren. Naast zelfbouw is het idee is om een bouwpakket in drie uitvoeringen aan te bieden: • werfgebouwde romp met alle benodigde verdere afbouwdelen. • volledig werfgebouwd schip, maar ongeschilderd. • casco geschilderd, waarop de eigenaar toebehoren als kiel, tuigage en beslag moet monteren. De Kolibri werf heeft naam en faam opgebouwd met de jarenlange productie van onder meer de Kolibri 560 en de latere Kolibri 900. Een paar jaar geleden verscheen de 6.5 op het water. www.classmini580.com www.kolibri-jachtbouw.nl TECHNISCHE SPECIFICATIES Lengte o.a.: Breedte: Diepgang: Gewicht: Kiel ballast: 5,80 m. 2,27 m. 1,40 m. 700 kg 220 kg Zeilplan: reefbaar grootzeil 12,5 m2 genua 7,6/ 4,7 m2, stormfok 1,6/ 0,9 m2 gennaker 23 m2 , , 46 JACHTBOUW NEDERLAND APRIL 2020
47 Online Touch Home