Tekst en foto’s Laurens van Zijp DE BOUW VAN EEN 19,7 METER LANG MOTORJACHT, NAAR EEN ONTWERP VAN COR D. ROVER EN VAN OOSSANEN. ANDRIES FOLMER, SPECIALIST IN CASCOBOUW ‘Een ontwerper moet details van de bouwwijze kennen’ Tijdens gesprekken die Jachtbouw Nederland met vakgenoten uit de branche voerde, viel de naam van Andries Folmer geregeld. En die werd steevast met respect uitgesproken. Vakman, die cascobouwer uit het Friese Rijs, zoveel werd duidelijk. De afgelopen tijd werd er een 19,7 meter lang motorjacht gebouwd, naar een ontwerp van Cor D. Rover en Van Oossanen. Tijd om zelf eens poolshoogte te gaan nemen… 28 JACHTBOUW NEDERLAND AUGUSTUS 2019 Wie de voorbereidingshal bij Folmer Jachtbouw binnenstapt, ziet aan bakboord nog een heuse spantenvloer. Weliswaar niet meer operationeel, maar hij kan zo weer worden gebruikt. Even verderop staat een grote groene machine te bonken. Kenners zien onmiddellijk dat het een kantrolmachine is, of ‘Engels wiel’. “Die gebruiken we nog voor het vormen van metaal. Met een boven- en onderrol op een steekas druk je ronding in een plaat”, legt Andries Folmer (64) uit, “dat kleine werk wil ik zelf blijven doen, zodat ik niet alleen afhankelijk ben van CNC-pakketten die hier binnenkomen.” Om dezelfde reden ANDRIES FOLMER: VAKMAN. is een grote draaibank nog in bedrijf, waar bijvoorbeeld roerassen op gedraaid kunnen worden. Andries draait er tappunten voor tanks; het betere verspaanwerk. “Dit werk kun je voor vier exemplaren niet uitbesteden”, zegt hij. Uit alles blijkt de voorliefde voor het ambacht van metaalbewerking. CASCOBOUW Folmer heeft een lange staat van dienst in de scheeps- en jachtbouw. “Ik heb een opleiding gehad als metaalbewerker in de scheepsbouw”, blikt hij terug, “en werkte als afschrijver bij scheeps- en jachtwerven.
29 Online Touch Home