DE ROLSTOELVRIENDELIJKE 65 S LONG RANGE, LI-JANNE; EEN VAN DE PRIJSWINNAARS VAN STEELER. Makma. Met ontwerper Martin Bekebrede werd een luxe variant ontworpen, een tender, met de naam Connery. Ook kwam er een aluminium model, dat gelet op het stoerdere karakter, de aanduiding Bronson 29 kreeg. “Antaris bouwde tot 10 meter, maar er waren klanten die iets groters wilden”, vertelt Webbink, “en voor hen ontwikkelden we op maat de stalen Antaris Steeler.” ‘Mooie schepen, op maat gemaakt, vlot varend, zonder snor voor de kop’ NEXT GENERATION Webbink besloot in 2010 weer voor zichzelf te beginnen en hij vestigde zich in Steenwijk, om samen met Peter Westerbeek en zijn vrouw Isabel Webbinkde Boer een paar boten per jaar te bouwen waar ze al hun eigen ideeën in kwijt konden. De naam was er dus al: Steeler. Op de Hiswa te water van dat jaar wist het nieuwe merk zich te presenteren met de Next Generation 50. Webbink: “Het was ook écht Next Generation; er zat een idee achter, met drie speerpunten: het moesten mooie schepen zijn, met ronde vormen. Ze moesten vlot varen, zonder veel weerstand en zonder snor voor de kop. En drie: de klant moest geen standaard boot PRIJSWINNAARS In 2011 kreeg de NG50 een nominatie Hiswa Boot van het Jaar en in 2015 won Steeler de European Powerboat of the Year Award met de opzienbarende Panorama Flatfloor 46. Dergelijke prijzen zijn een geweldige stimulans voor de naamsbekendheid, maar vooral voor het vertrouwen bij de klant. Webbink: “Mensen kopen geen boot bij jou als de vertrouwensmeter niet op 100% staat. Bij 99% is het: ‘ik wacht nog even.’ Zo’n nominatie of prijs is dus heel belangrijk om vertrouwen te winnen. Onze doelgroep heeft geleerd geld te verdienen door er zorgvuldig mee om te springen en door hard te werken. Ze hebben een kopen die wij bouwden, maar andersom: wij bouwden wat de klant wilde. Of wel: custom made. Dat begint met goed te luisteren naar wat de klant wil. Logisch wel, want hij heeft er veel geld voor over.” Het concept sloeg aan, er werden meteen orders geschreven. mooi huis, een mooie auto en willen een mooie boot. Bij Steeler vinden ze een goed product, een goede prijs en een werf waar ze zich thuis voelen. Van de honderd nieuwbouw klanten is nog niemand overgestapt. ‘Klantgericht werken’ moet geen marketingkreet zijn, het moet ín je zitten.” HANS WEBBINK: “KLANTGERICHT WERKEN MOET MOET ÍN JE ZITTEN.” In 2016 werd de NG43 Offshore bekroond met European Powerboat of the Year Award, in het segment snelvarend. Daarmee was Steeler de eerste Nederlands werf die dat lukte. In 2017 volgde een nomatie voor de Bronson 34 en in 2018 de Steeler 52 S. De rolstoelvriendelijke 65S Li-Janne werd winnaar in 2019 en het afgelopen jaar kreeg de Bronson 50 een Europese nominatie en werd uitgeroepen tot Hiswa Boot van het Jaar. ALUMINIUM Niet alles verliep rimpelloos. Webbink: “Door de economische crisis, die jaren aanhield, stokte op een gegeven moment OER-MODEL: DE NG 50, MET KLASSIEKE HELLENDE WAAIERSTEVEN. JACHTBOUW NEDERLAND OKTOBER 2021 37
38 Online Touch Home