40 meter zeiljacht standaard/‘custom built’ Pura, concept van Huisman en Frers Een team van Frers Design en Royal Huisman presenteerde op de Monaco Yacht Show eind september een concept voor een zeiljacht van 40 meter. Het tot in het kleinste details uitgewerkte project kreeg de naam Pura. Pura is ontworpen door Mani Frers van het gerenommeerde bureau Frers Design uit Milaan. Mani is de derde generatie in het familiebedrijf dat een groot aantal succesvolle ontwerpen op zijn naam heeft. De opdrachtgever kan bij de Pura kiezen uit een groot aantal varianten voor het dek, de romp en opbouw, binnen een gestandaardiseerd frame, waardoor het toch het predicaat ‘custom built’ kan hebben. De basis van het project is een beproefd en betrouwbaar technologie platform, waardoor 80 procent van de engineering al is gedaan. Het gaat dan om voorstuwing, stroomgeneratoren en energiemanagement, klimaat-, hotel- en veiligheidsystemen en hydrauliek. Ook de mast, tuigage en het zeilplan zijn uitgewerkt. 56 De romp is van Alustar; de opbouw een combinatie van composiet en aluminium. Mast en giek zijn van composiet. Het onderhoud van het zeiljacht is ‘preplanned’, tegen vaste kosten. Een vaste technische man van de werf geeft daarover advies en biedt ook op afstand assistentie. De boordsystemen kunnen realtime worden gemonitord. Door het innovatieve concept kan de levertijd sterk worden bekort. http://frers.design www.royalhuisman.com Technische specificaties Waterverplaatsing: Lengte waterlijn: Grootzeil: Lengte Breedte: Stagzeil: Fok: circa 125 ton o.a. 38-43 m. 35-36 m. 8 m. 443 m2 131 m2 298 m2 Een artist’s impression van een Pura in modern gelijnde uitvoering. De opdrachtgever kan de Pura een uiterlijk naar eigen inzicht geven. Dit zijn reeds uitgewerkte varianten, klassiek, retro en modern. De onderhuidse techniek is identiek. Waterdream dagboot primeur in Cannes Het bedrijf van prins Bernhard van Oranje introduceerde de Waterdream 65’ California, een dagboot van bijna 19 meter, vorige maand op het Cannes Yachting Festival in Frankrijk. De Waterdream ‘65 California is een dagboot om snel mee te varen (max. 38 knopen) en te loungen. Van Oranje is medeverantwoordelijk voor het ontwerp: “Samen met Mulder Design werken we al drie jaar aan het creëren van iets heel unieks met een tijdloos ontwerp, dat klassieke buitenlijnen combineert met een modern interieur, uitstekende kwaliteit en handling.” De 65’ California is op de waterlijn 18,23 meter lang en 5,40 meter breed. In een garage is ruimte voor een tender. Benedendeks is een loungeruimte en accommodatie voor zes gasten, een douche, keuken en toilet. Met twee Volvo Penta’s IPS 1200 motoren haalt de boot een topsnelheid van 38 knopen. Optie is een upgrade naar IPS 1350, goed voor 40 knopen. Het casco is gebouwd door Bloemsma in Makkum; de boot is afgebouwd door Gebroeders van Enkhuizen in Makkum. De Californische lijn wordt de komende jaren uitgebreid. “Ik ben erg dankbaar dat een goede vriend mij het vertrouwen heeft gegeven om deze (water) droomboot voor hem te ontwikkelen”, aldus Van Oranje. “De Californische lijn is een uitstekende toevoeging voor de Waterdream-familie. Een echt Nederlands handgemaakt meesterwerk.” Waterdream werd in 2012 opgericht door Van Oranje. Het bedrijf laat snelvarende sloepen van aluminium in Nederland bouwen, onder meer bij KM Yachtservices, en liet vorig jaar door Scheepswerf Talsma in Franeker een elektrisch aangedreven limo tender van 17,8 meter bouwen voor het vervoer van gasten van het Sir Adam Hotel in Amsterdam. www.waterdream.nl Jachtbouw Nederland 5 nieuws van Nederlandse jachtwerven
57 Online Touch Home