opleidingen de aandacht krijgen die ze nodig hebben. De industrie moet aantrekkelijk worden gemaakt voor studenten. Bij Tata Steel hebben we onze interne MBO-opleiding en we onderhouden goede contacten met relevante technische HBO- en WO-opleidingen.” Corona In hoeverre corona van invloed is op de diverse ambities, zowel op waterstof, CCS, CCU en HIsarna, is nog onduidelijk. Manger: “We hopen dat de economische schade beperkt blijft tot een dip die te overzien is, maar als het verder gaat dan dat, kan het invloed hebben op onze plannen. Vooralsnog gaan we er van uit dat alle plannen op onze roadmap doorgaan. Sterker nog, wat mij betreft is de coronacrisis aanleiding om zelfs te kijken of we onze duurzaamheidsambities kunnen versnellen. We zijn echter ook afhankelijk van andere partijen. Als de overheid zou besluiten om minder geld in CCS en CCU te steken, omdat er al veel geld in steunpakketten is gaan zitten, hebben wij daar ook last van.” “Er moet nogal wat gaan gebeuren zometeen”, vervolgt Manger. “De economie moet weer worden opgestart, de werkgelegenheid is een aandachtspunt, de klimaatmaatregelen moeten worden uitgevoerd, maar er is ook een schreeuw naar onafhankelijkheid in de keten. We willen wellicht geen medicijnen Onlangs werd bekend dat Tata Steel z’n data uit de elektronische ‘snuffelaars’, de Enoses gaat delen met de provincie Noord-Holland om beter inzicht te krijgen in de verspreiding van geur. en beademingsapparatuur meer uit het buitenland hoeven importeren.” Deltaplan Theo Henrar vertelde onlangs in een interview met BNR dat er een ‘deltaplan’ nodig is om Tata Steel te kunnen verduurzamen. “De vergelijking met het deltaplan is reëel, De vergelijking met het deltaplan is reëel, als je ziet wat er allemaal moet gebeuren aan CO2 -opslag, de aanleg van een CO2 -net, een compleet nieuwe waterstof infrastructuur... als je ziet wat er allemaal moet gebeuren aan CO2 -opslag, de aanleg van een CO2 -net, een compleet nieuwe waterstof infrastructuur”, meent Manger. En dan is er nog de veelbesproken reorganisatie bij Tata Steel. “Het is van belang dat we winstgevend blijven en daarvoor hebben we het transformatie programma dat gericht is op verbeteringen en efficiency in het bedrijf. Vanwege de huidige situatie rondom corona is die reorganisatie nu echter niet aan de orde.” Gecommitteerd Onder het takenpakket van Manger vallen tenslotte ook de milieu uitdagingen. Elke locatie heeft daarin een eigen verantwoordelijke afdeling: geuroverlast en grafietregens zijn bijvoorbeeld zaken die ook in IJmuiden aangepakt worden. Onlangs werd bekend dat Tata Steel z’n data uit de elektronische ‘snuffelaars’, de Enoses gaat delen met de provincie Noord-Holland om beter inzicht te krijgen in de verspreiding van geur. Sinds april 2019 zijn de grafietregens ook verleden tijd. Manger: “Daarvoor is een speciale hal in aanbouw, waarmee grafiet niet meer in de open lucht terecht kan komen, maar we hebben al eerder het proces aangepast. Eigenlijk was na het aanpassen van het proces al geen sprake meer van uitstoot van grafiet. Met de komst van de hal, is dat voor de toekomst helemaal uitgesloten.” 16 | nummer 3/4 | 2020
17 Online Touch Home