Uptown Zwolle bestaande constructie optimaal te gebruiken. De constructie van de nieuwe woonlagen moest licht zijn vanwege het belastbare gewicht. Om de gewenste balkons te kunnen realiseren hebben we staal “in het pand” gebracht welke van binnenuit is geplaatst. Aan de buitenzijde van het gebouw wordt gevelstuc op het bestaande metselwerk aangebracht en daarom is het belangrijk de gevel zo intact mogelijk te houden. De belasting van de balkons kunnen door de 190 mm dikke voorspan vloer niet op de vloeren worden afgedragen. Een hele uitdaging om toch 79 vrij hangende balkons te realiseren." Spannende planning De tweede helft van februari startte Nijhuis Bouw met de realisatie. “We zijn begonnen met het strippen. Een kleine maand later werd vanaf de buitenkant zichtbaar dat we aan het bouwen waren. Eind mei starten we met de staalbouw en nog voor de bouwvak moet het gebouw dicht zijn. De planning is ambitieus en spannend. Zeker ook omdat de levertijden in de markt enorm onder druk staan. Neem bijvoorbeeld het staalwerk. Bij de sloop kwam aan het licht dat de hoogten net iets anders waren dan van tevoren berekend. Je hebt dan direct te maken met de nodige vertraging. Voor ons is het geen Trento project waarbij we met onze vaste ketenpartners en prefered suppliers werken en alles tot in de puntjes op afroep beschikbaar staat. We werken bijvoorbeeld met een afbouwbedrijf uit Duitsland. We konden het werk gewoon niet kwijt in Nederland. Dat zegt voldoende. Toch heb ik er vertrouwen in dat we eind van het jaar een behoorlijk aantal appartementen kunnen opleveren. We passen veel metal-stud toe en ook met de W- en E installateur (Hulstflier, red.) zijn er goede, werkbare afspraken gemaakt. We hebben Hulstflier tijdig gecontracteerd zodat zij, weliswaar niet fysiek als bouwteamlid maar als meedenkend partner, optimaal geïnformeerd waren en dus niet voor verrassingen komen te staan. Op dit moment zijn we druk met het boren van negenhonderd sparingen die nodig zijn voor het aanbrengen van alle standleidingen en rioleringsleidingen in alle appartementen. De vloer wordt ter plaatse van elke sparing gescand of er geen spankabel aanwezig is. Al met al mag je spreken van een bewerkelijke opdracht, maar we kunnen als Nijhuis Bouw gelukkig een en ander aan. Ik ben ervan overtuigd dat het een succes wordt.” Op de foto’s is te zien dat de te verwijderen dakvloer wordt gezaagd. Frank van Munster: “Omdat het Atlasvloeren betreft en de kabels in de vloer op spanning staan, is er voor de volgende sloopmethode gekozen: • Twee verdiepingen volledig stempelen om de dakvloer te dragen; • Door Ballast Nedam afd. Spanstaal uit Leerdam alle kabels in de vloer van spanning halen (op dat moment is het een ongewapende plaat beton); • De vloer is daarna is stukken gezaagd met in elk vier stuks ronde sparingen (ca. 7,5 ton per stuk); • Met de kraan zijn de vloerdelen rechtstandig naar beneden gehesen. BOUWEN IN HET OOSTEN
14 Online Touch Home