NIEUWSINNOVATIE Aanleggen zonder handen Jachtelektronicaleverancier Raymarine en motorenfabrikant Mercury demonstreren op bootshows komende zomer hun ‘assisted docking’ toepassing. Zelflerende computers besturen de demonstratieboot: een 10 meter lange Boston Whaler met twee Verado-buitenboordmotoren. De techniek die maakt dat de boot weet hoe hij in een box of aanlegplaats moet komen, is afkomstig uit de automatische piloten van vliegtuigen en uiteraard van de parkeerhulpen in moderne auto’s. De software die wordt gebruikt voor het assisted docking systeem, is een verdere ontwikkeling van eerdere systemen voor computergestuurde motoraandrijving. Schippers konden al hun jacht met een joystick bedienen met de software van Zeus (voor boten met pod-drives), Axius (voor hekdrives) en het door Raymarine ontwikkelde JPO - joystick piloting for outboards. Docksense, het systeem voor motorjachten met een vaste motor met pod drives of hekdrives, is als aanleghulp van Raymarine al te koop. Assisted docking voor buitenboordmotoren is in ontwikkeling maar moederbedrijf FLIR wil het in 2020 op de markt introduceren. www.raymarine.com Motorvleugelboot Groupe Beneteau heeft een prototype gepresenteerd van een motorjacht op draagvleugels. Het gaat om een soort ‘taxiboot’, waarbij voorin tot 10 passagiers kunnen zitten en achterop een verhoogde stuurstand zitten twee piloten. De draagvleugels klappen bij langzaam varen en aanleggen omhoog langs de romp. Er zijn aan beide boorden grote draagvleugels ongeveer midscheeps en twee wat kleinere naast het achterschip. De boot wordt aangedreven door buitenboordmotoren die aan een op en neer bewegende beugel zijn bevestigd. Zo blijft de schroef zowel foilend als waterverplaatsend op de juiste hoogte in het water. De open snelvarende motorboot is ontwikkeld in samenwerking met een groep Franse bedrijven. Seair bouwde vorige jaar een set demonteerbare draagvleugels die onder een RIB gemonteerd kunnen worden. Deze kennis werd ingezet voor de Foiling Beneteau. Noval ontwikkelde de systemen waarmee de draagvleugels op en neer bewegen. Sarrazin Design ontwierp de rompvorm in samenwerking met de ontwerpafdeling van Groupe Beneteau. De vliegende boot komt als alles goed verloopt volgend jaar op de markt. www.beneteau.com HISWA MAGAZINE 2 45
46 Online Touch Home