nieuws E-motor onder water achter de spiegel “De meest efficiënte motor voor bootaandrijving die bovendien een leven lang onderhoudsvrij mee gaat”, belooft de Zweedse fabrikant Candela van elektrische boten en hun elektrische aandrijvingen. De elektrische motor die werd ontwikkeld voor de draagvleugelmotorjachten van Candela, komt ook op de markt voor toepassing op andere boten. De pod-motor is efficiënt omdat er geen tandwielen met bijbehorende wrijving nodig zijn voor de overbrenging naar de schroef. Om de voortstuwing nog effectiever te maken, is de C-pod uitgerust met twee contraroterende schroeven. Elke schroef heeft zijn eigen elektromotor. Hierdoor ontstaat een niet-wervelende straal water achter de schroef, die de effectiviteit van de schroefbeweging vergroot. Ook de koeling van de motor is erg eenvoudig: het geheel hangt onder water, dat langs de pod stroomt. Waterpompen die een deel van het vermogen gebruiken, zijn niet nodig. De C-pod is er in een 45 en een 50 kWatt uitvoering. www.candela.com Aardgasgeneratoren De Amerikaanse motorenfabrikant Cummins presenteert twee nieuwe generators die aardgas als brandstof gebruiken. Deze generatoren zijn vooral ontwikkeld om snel automatisch in actie te komen als andere energiebronnen uitvallen of uitgeput raken. Ideaal als extra elektriciteitsvoorziening aan boord van grote jachten waar bij veelvuldig gebruik van elektriciteit aan boord de accupakketten te veel ontladen. De generators zijn bovendien speciaal ingericht om de energie te leveren voor het zuiveren van afvalwater – aan boord van grote jachten een prangende noodzaak. De C1000N6B en C1300N6 leveren fikse vermogens van 1000 en 1300 kiloWatt. www.cummins.com Stuwer verdwijnt in romp Lewmar introduceert een boeg- of hekschroef die verticaal in de romp omhoog schuift als de boot niet manoeuvreert, maar gewoon vooruit vaart. De 125VRTT is een elektrisch aangedreven stuwer die als complete set in een boot kan worden ingebouwd. In vijf seconden daalt de vijfblads schroef in een ronde trommel neer in het water en komt net zo snel weer omhoog. De fabrikant mikt met deze boeg- of hekschroef op het groeiende segment van de pontonboten. De anode die het metaal van de schroef en de tandwielen beschermt, is met een enkele bout makkelijk te vervangen. www.lewmar.com Gratis digitaal logboek Jachtelektronicaspecialist Actisense uit het Verenigd Koninkrijk biedt watersporters gratis toegang tot een computerdienst die de gegevens uit het NMEA2000-netwerk van een jacht omzet in een logboek. De route, de snelheden onderweg, voor zover op het NMEA-netwerk aangesloten andere gegevens als motortoerental, windsnelheid en meer, worden weergegeven in een logboek dat is te leen met een spreadsheet in een rekenprogramma op de thuiscomputer of op een digitale kaart van Google Maps of Google Earth. De dienst heet Actisense Cloud. Booteigenaren kunnen de bestanden die hun boordelektronicasysteem maakt, opslaan en die laden op hun account op de website van Actisense Cloud. Een account maken is gratis. Wie een wifi-router van Actisense aan het netwerk gekoppeld heeft, kan zelfs automatisch de gegevens naar de website sturen. Op de persoonlijke pagina is een bestand op te halen dat de op de thuiscomputer is te lezen met alle verzamelde gegevens van de tocht. www.actisense.cloud Modulaire kajuitcatamaran In Zuid-Afrika wordt gewerkt aan een goedkope en simpele variant op het populaire segment van de kajuitcatamarans. De HOP-yacht 30 voet catamaran is demontabel zodat de rompen en de opbouw ertussen in twee 40 voet containers is te vervoeren. Het nieuwe type wordt aangedreven door elektromotoren, voorzien van zonnepanelen en is zo ontworpen dat deze door een onervaren paar makkelijk is te zeilen. In het doorgaans prijzige segment van de zeilende appartementen is daarmee een goedkoop instapmodel aangekondigd. www.hopyacht.co.za 38 HISWA MAGAZINE | 05 2021
39 Online Touch Home