De Saffier SE 27 Leisure met een Torqeedo Cruise FP 6.0 podmotor Methanol als energiedrager voor de brandstofcel. Waarom niet meteen methanol in de motor verbranden? Poorting: “Als je dat doet, heb je nog steeds uitstoot van zwavel- en stikstofoxiden. En dat wil je juist niet. De tussenstap met een brandstofcel maakt het juist mogelijk zero emission te varen. De uitdaging is deze oplossing kosteneffectief te kunnen aanbieden.” Hoe zit het met het kennisniveau in de branche over elektrische voortstuwings installaties? Schaap: “Je moet goed kunnen adviseren en voldoende technische kennis in huis hebben aangezien je met een hoger of hoog voltagesysteem - 48/400V - werkt. Dat is heel wat anders dan een 12- of 24-Volts installatie. Daar ligt een mooie uitdaging voor de branche. Zeker ook met het oog op het huidige tekort aan technisch personeel. Daarom verzorgen wij ook veel trainingen, zowel op commercieel als technisch gebied. Verder zijn wij zijn met ontwerpers De Duna 8.5 - een ontwerp van Vripack - met WaterWorld 10.0 inboard motor in gesprek om onderwaterschepen en de hydromechanische eigenschappen hiervan te verbeteren. Zodat de onderwaterschepen op rompsnelheid efficiënter worden en hierdoor minder energie vragen. Daar is nog veel ruimte voor verbetering.” Het is belangrijk dat er subsidiemogelijkheden komen om elektrisch varen te stimuleren. Het zoeken naar een stopcontact op het water is soms wel ‘een dingetje’. Heb jij een oplossing? Poorting: “Je kunt hiervoor een app inrichten die aangeeft waar je kunt laden, met vermelding van de beschikbare vermogens, de prijs en een mogelijkheid om af te rekenen. De toegankelijkheid van laadmogelijkheden moet nog worden verbeterd. Zeker als mensen in de winter willen varen. Het knelpunt is de huidige infrastructuur op jachthavens naarmate er meer vermogen gevraagd wordt. Dus daar moeten slagen gemaakt worden. Als we hier in Friesland de omslag willen maken naar een mooie groene verhuurvloot, is het van belang dat er subsidiemogelijkheden komen om dit te stimuleren.” Meer informatie Dit interview is ook beschikbaar als webinar. Je vindt het webinar in de Kennisbank op www.hiswarecron.nl/kennisbank. 04 2022 | HISWA MAGAZINE 25
26 Online Touch Home