thema: arbeidsmarkt meteen allemaal anders, we hebben de huidige én de nieuwe generatie nodig.’ Karman voegt toe: ‘Verandering wekt weerstand op, dat zal hier net zo zijn. Maar niet elke school, bouwer, werf of rederij kan afzonderlijk het wiel blijven uitvinden. En door ons open te stellen voor elkaar kunnen we van elkaar leren, allemaal. Je leert óók door te delen.’ Het doeljaar 2030 is niet heel ver in de toekomst, maar daarna is het natuurlijk niet klaar met de transitie naar emissie loos varen. ‘Het project mag wat mij betreft zorgen voor een impuls in een andere manier van denken en leren. Het kan ervoor zorgen dat emissieloos aandrijven gemeengoed wordt, dat we de techniek in de vingers hebben in Nederland en kunnen doorpakken’, zegt Karman. ‘Het onderHet is belangrijk om het beeld dat soms nog bestaat van de sector – grijs, vervuilend en daarmee problematisch – flink te verbeteren. wijs kan hierdoor meer samenwerken met de beroepspraktijk en met elkaar. Natuurlijk was het makkelijker geweest om iedereen een eigen zakje geld te geven, maar door in te zetten op samenwerking geven we de gehele sector een impuls. Veel waardevoller.’ Hij herhaalt nog maar eens: ‘We moeten concurrerend blijven, verbinden en koploper willen zijn. Dat komt de hele sector ten goede.’ Hoe kan ik aanhaken? Ben je nieuwsgierig wat het Maritiem Masterplan voor jouw bedrijf kan betekenen of andersom: wat jij kunt bieden? Je kunt denken aan mooie, toekomstgerichte projecten of expertise die je graag deelt met bedrijven of scholen. Neem contact op met de kartrekkers van de verschillende deelonderwerpen Human Capital, Ontwikkelings- en Demonstratieprojecten en Digitaal Samenwerken. Kijk hiervoor op www.maritiemmasterplan.nl. HISWA-RECRON is nauw betrokken bij de Human Capital-agenda van het MMP. Meer informatie bij Herbert van Oord, manager Arbeidsmarkt, Scholing en Opleiding: h.van.oord@hiswarecron.nl, 033 3039734. 06 2025 | HISWA MAGAZINE 15
16 Online Touch Home