Nederlandse jachtbouwers maken boten voor de ervaren watersporter die weet wat hij wil. Kopers uit de landen om ons heen weten de werven te vinden voor kwaliteitsproducten, maar de concurrentie is hevig. Na de economische recessie groeit de productie weer. Winst maakt de sector nog niet. “Ik kan niet zeggen dat het floreert,” meldt directeur Jacco van Maastricht van De Alm Jachtbouwers. “Gelukkig bouwen we wel voor het eerst sinds enige tijd weer voor een Nederlandse klant. Dat was al zes jaar lang niet gebeurd. We hebben een nieuw model in ons aanbod. De Delfino Grand Voyager is een ontwerp van Werner Yacht Design, met steilsteven en retro styling. Daarnaast bouwen we voor een Oekraïense klant, de markt voor dat land en hun Russische buren zien wij voor de komende jaren als groeimarkt. We hebben een agent in Oekraïne. In de periode dat er weinig jachten werden verkocht, hebben we gelukkig ons personeelsbestand wel op sterkte kunnen houden. We hebben meer verbouwingen en refits gedaan, ook collega bedrijven geholpen. In die periode bouwden we nog 2 of 3 jachten per jaar, terwijl dat er normaal gesproken 5 of 6 zijn. In de tussentijd hebben we geïnvesteerd in nieuwe modellen, om met actueel aanbod op de markt te zijn als de kopers weer komen. Dat komt nu langzaam op gang. Zo hebben we ook een 100 voet (31 meter) jacht ontwikkeld, we hopen daar binnenkort een koper voor te vinden. Het merendeel van onze jachten zijn Trawlers tussen de 15 en 22 meter lang, het segment net onder de echte superjachten.” Levertijd iSloep levert boten in een heel ander segment, maar directeur Edwin Stut ziet vergelijkbare ontwikkelingen als zijn collega van De Alm. “Het trekt aan. Maar we zijn er nog niet, de watersport is bij lange na nog geen gezonde business. Gelukkig worden Optimisme maar
31 Online Touch Home