De DAME Design Awards bestaan 35 jaar. op een even sterk deelnemersveld.” Helaas doet hij geen uitspraken over de inzendingen totdat ze zijn ontvangen en goedgekeurd. Hollamby is sinds eind jaren negentig betrokken bij de DAME Design Awards, eerst als jurylid en vervolgens van 2005 tot en met 2006 als juryvoorzitter. In 2013 werd hem gevraagd om terug te keren als secretaris zonder stemrecht en zo werkt hij nog altijd samen met het Metstrade-team en het panel van juryleden om de wedstrijd in goede banen te leiden. In het kader van het 35-jarig bestaan van de DAME Design Awards scheef Hollamby de afgelopen tijd verschillende artikelen met terugblikken. Over hoe de producten van sommige winnaars uit de beginjaren soms nog steeds in productie zijn. Hij noemt als voorbeeld de uitschuifbare Autohelm Tillerpilot van Raymarine. Ook won ooit de eerste gps voor jachten van Sony een DAME Design Award. Dat brengt het gesprek op het zijspoor van de huidige kwetsbaarheid van gps-signalen die in oorlogssituaties kunnen worden gestoord. “Ja, over zulk soort vragen wordt hard nagedacht voor de militaire en commerciële scheepvaart. Als daar een oplossing wordt gevonden, sijpelt die eerst door naar de superjachtsector en daarna pas naar de watersportsector.” Tegen die tijd zou zo’n oplossing misschien in aanmerking kunnen komen voor een DAME Design Award. En dit brengt Hollamby meteen bij een misperceptie over de awards. Het gaat zeker niet alleen om de innovatieve eigenschappen van een inzending. “Om in aanmerking te komen voor een award legt de jury even veel nadruk op kenmerken als functionaliteit, esthetiek, een goede handleiding, de verpakking en of een product aantrekkelijk is en natuurlijk de milieu-impact gedurende de levenscyclus. Ook een verbetering van een bestaand product maakt kans.” 05 2026 | HISWA MAGAZINE 15
16 Online Touch Home