Uber 3.0 Uber startte in 2009. We zijn elf jaar verder en beginnen signalen te zien van de gevolgen van het platform zoals het nu is. Maar het totaalplaatje of de toekomstige effecten, zijn niet te overzien. Chauffeurs die zo weinig verdienen dat ze steeds langere dagen maken. Ze zitten vermoeid achter het stuur en blijven rondjes rijden in de hoop op een extra rit. Dat leidt tot onveilige situaties en draagt niet bij aan het verminderen van uitlaatgassen in het stedelijk gebied. Uber is als organisatie niet aansprakelijk voor de chauffeurs en regelt ook geen verzekeringen voor hen. Als we met de kennis van nu opnieuw zouden kunnen beginnen, hoe zouden we Uber dan ontwerpen? Welke impact zouden we willen hebben op de stad, de samenleving, de aarde? Welke ontwerpcriteria zouden we hanteren? Hoe kunnen we chauffeurs anders waarderen, beter betalen? Moeten we het lokaler of juist globaler organiseren? En van wie zou Uber eigenlijk moeten zijn? Van de chauffeurs? De samenleving? De investeerders? En wat delen we eigenlijk via het Uber platform? Platforms als Peerby of in mindere mate ook Couchsurfing gaan uit van overschot. Je hebt een boormachine of een logeerkamer over. Uber is niet gebaseerd op een principe van overschot. Deze chauffeurs hebben geen tijd of plekken in hun auto over. Willen we focussen op een deeleconomie gebaseerd op overschot of op schaarste? Je zou kunnen zeggen dat Uber op dit moment vooral ondernemerschap deelt. Op dit moment ligt al het risico bij de individuele ondernemers en de grote winst bij het platform. Is dat wat we willen? Of liever anders? We vroegen negentig studenten Business Innovation om zich over dit vraagstuk te buigen. Wat zien zij als de grootste tekortkoming van het huidige Uber en hoe zouden zij Uber 3.0 willen vormgeven? De belangrijkste vraagstukken die de studenten identificeerden zijn: • Te weinig aandacht voor het milieu • Geen goede bescherming van chauffeurs en klanten • Te weinig aandacht voor verkeersveiligheid • Teveel nadruk op onderlinge concurrentie in plaats van samenwerking • Manipulatie via software • Te groot, te weinig lokaal 10
11 Online Touch Home