Droge bedrijventerreinen lenen zich beter voor functiemenging. Voor binnenhavens is behoud van watergebonden ruimte cruciaal. “Daarom start een onderzoek naar watergebonden grondposities” meldt Robbert, “we hopen tegen de zomer van 2026 een landelijk beeld in kaart te hebben gebracht”. Regionale samenwerking als motor voor ruimtelijke en economische opgaven Gemeenten met binnenhavens zoeken elkaar steeds vaker op in regionale samenwerkingsverbanden, zoals Blueports Limburg, Brabant Ports, Gelreport, Haven Netwerk Fryslân, Port of Zwolle en Port of Twente. Ook de havens in Zeeland en mogelijk ook in andere regio’s vergroten gezamenlijk hun impact. “De NVB juicht deze ontwikkeling toe”, zegt Loos. “Wij faciliteren graag de verbinding tussen de regio’s onderling en naar Den Haag en Brussel”. Benut regio-overstijgende kansen voor infrastructuur en bereikbaarheid Binnenhavens functioneren alleen goed binnen een robuust netwerk van vaarwegen, spoor en weg. Dat netwerk staat echter onder druk door klimaatverandering, achterstallig onderhoud Havenlocaties 2026 - 13
14 Online Touch Home