“Water staat nooit stil en dat geldt ook voor de binnenvaart en de havens. Je moet blijven afstemmen, blijven verbinden en blijven kiezen.” D ie keuze bracht rust, richting en daadkracht, vooral op thema’s waar afzonderlijke havens niet verder komen. Frank van Zomeren vat het samen: “Het water van de IJssel verbindt ons. Voor de scheepvaart letterlijk, maar we verdiepen die verbinding door de manier waarop we hier samenwerken.” Van Zomeren is als manager van het Havenbedrijf Port of Twente een van de drie vertegenwoordigers van Overijsselse havengebieden die bij Baas zijn aangeschoven om het gezamenlijke verhaal te vertellen. Rob Oostermeijer is vanuit zijn rol als directiesecretaris van het havenbedrijf Port of Zwolle – actief in de havens van Meppel, Kampen en Zwolle – aanwezig. Theo van Raaij is dat namens Port of Deventer en de gemeente Deventer. Keuzes maken Voor Van Raaij zit de winst van de samenwerking vooral in het maken van keuzes. Niet alles kan tegelijk en niet alles hoeft overal. “Als je dat gesprek gezamenlijk voert, ontstaat rust,” zegt hij. “Dat maakt het makkelijker om te prioriteren en gericht te investeren.” Juist door die afwegingen regionaal te maken, ontstaat ruimte voor keuzes die logisch zijn op grotere schaal. Volgens Baas vraagt die manier van werken meer dan goede bedoelingen alleen. Afspraken en discipline maken het verschil. “Je moet bereid zijn om dingen los te laten,” zegt ze. “Niet alles zelf willen doen, maar scherp kijken waar je elkaar versterkt.” Frank van Zomeren - Port of Twente, Christa Baas – Logistics Overijssel, Theo van Raaij – Port of Deventer, Rob Oostermeijer - Port of Zwolle Bij Logistics Overijssel staat vooruitgang centraal, door simpelweg te doen. Door gezamenlijk thema’s te benoemen en daar concrete projecten aan te verbinden, ontstaat beweging. “We organiseren het zo dat ideeën ook echt worden uitgevoerd,” zegt Baas. Niet door steeds nieuwe plannen te maken, maar door afspraken consequent na te komen. Havenlocaties 2026 - 7
8 Online Touch Home