“Zonder plekken waar mensen elkaar tegenkomen, ontstaat er niets.” onze keus om te onderzoeken of een publiekstrekker al vroeg in de ontwikkeling tot stand kan komen. Dat sluit aan bij de wens tot ontmoeting, ook met mensen van buiten het nieuwe stadsdeel en buiten Breda. Het geeft ’t Zoet smoel. En het draagt ook bij aan de gewenste levendigheid en de gemeenschap die ’t Zoet gaat worden. Wonen Förster: “Met ’t Zoet sluiten we weer aan bij de oorsprong van stedelijk wonen, waarin alle functies niet zo fysiek gescheiden waren als ze later vaak werden. Hier creëren we een stadsdeel met de voordelen van alles om de hoek te hebben. Dat betekent niet dat Breda kiest voor een autovrij stadsdeel. De parkeernorm wordt lager, maar het kan niet zo zijn dat iemand die een auto heeft niet op ’t Zoet kan wonen.” Kranenborg-van Eerd: “Je kunt als overheid wel bedenken dat mensen geen auto moeten hebben, maar de werkelijkheid is dat veel mensen die auto willen en nodig hebben. Auto’s ver10 - Stationslocaties 2026/2027
11 Online Touch Home