TIPS BIJ EEN DEFECTE AIRCOCOMPRESSOR Gevolgschade na de vervanging van een aircocompressor is vrijwel altijd te voorkomen. De volgende tips helpen hierbij. 1. TAP DE COMPRESSOROLIE AF EN BEOORDEEL DE KLEUR Grijs duidt op slijtage door smeringsproblemen. Zwart of bruin wijst op problemen door druk of temperatuur. Troebele olie duidt op vochtopname. Metaaldeeltjes duiden op ernstige schade aan de compressor. 2. BIJ VERVUILDE OLIE: SPOEL HET SYSTEEM EN VERVANG GEVOELIGE ONDERDELEN Vervang bij vervuilde olie altijd de condensor. Deze kan niet worden gespoeld vanwege de fijne inwendige structuur. Het expansieventiel moet voor het spoelen gedemonteerd worden. Het ventiel controleren is lastig. Daarom is het sterk aan te bevelen om het oude expansieventiel niet terug te plaatsen, maar om deze te vernieuwen. De filter/droger kan niet worden gespoeld en moet worden vervangen. Bij moderne auto’s zit het filterdroger meestal in de condensor. 3. EEN NIEUWE COMPRESSOR BEVAT MEESTAL OLIE, MAAR NOOIT DE JUISTE HOEVEELHEID. Raadpleeg voor het vullen van het aircosysteem altijd de technische documentatie. Maak de nieuwe compressor geheel leeg en vul deze opnieuw met de voorgeschreven hoeveelheid olie. CONCLUSIE Een defecte aircocompressor is geen eindpunt. Het is het beginpunt van een grondige diagnose. Zonder kennis van de oorzaak van de schade is de kans groot dat de nieuwe compressor ook kapot gaat. Door de olie te controleren, het systeem te spoelen, de onderdelen te controleren en de juiste procedures te volgen, voorkom je dat dure reparaties voor niets zijn geweest. MEER LEREN OVER AIRCOSERVICE EN AIRCOREPARATIE? Tijdens de aircotrainingen van AutoNiveau leer je hoe je een aircosysteem systematisch controleert en bij problemen de juiste diagnose stelt. Zo werk je met vertrouwen aan aircosystemen, voorkom je herhaalschades en bouw je meer zekerheid in je werkplaatsprocessen in. 4. GEBRUIK DE JUISTE OLIE Net zoals bij motorolie heeft een aircosysteem de juiste oliesoort met de juiste olieviscositeit nodig. Let op! Universele compressorolie is alleen bedoeld om een klein beetje bij te vullen tijdens een onderhoudsbeurt. Niet om een compleet systeem mee te vullen na een reparatie. 5. DRAAI DE COMPRESSOR MET DE HAND ROND Draai een nieuwe aircocompressor eerst tien keer met de hand rond voordat je de multiriem monteert. Zo verdeel je de olie goed door de compressor. Dit voorkomt schade wanneer je de compressor voor de eerste keer inschakelt. DEZE VIDEO LAAT ZIEN HOE JE DE COMPRESSOROLIE CONTROLEERT SCAN DE QR-CODE OM DE VIDEO TE BEKIJKEN! 64
65 Online Touch Home