Telkens wanneer je controleur Martin ziet, weet, vrees of vermoed je al dat je hem enkele keren zult passeren en ook deze rit was het niet anders. Drie keer passeerden we hem en evenzovele keren riep hij ontredderd uit dat hij echt geen herstelopdracht voor ons had. Niet dat we die nodig hadden maar het is ook een soort spelletje geworden om hem te vragen waarom hij er nu nog steeds staat of hoe vaak we nog moeten langskomen voordat hij eindelijk een opdracht voor ons heeft. Alle gekheid op een stokje, ik denk dat grote waardering op zijn plaats is voor Martin, die toch telkens een middag of avond opoffert om onze ritten mede mogelijk te maken. Petje af! Inhoudelijk ga ik in dit verslag verder niet terugkomen op de rit, dan had u zelf maar moeten meerijden! Bovendien, u kunt het allemaal in het reglement teruglezen Laat ik volstaan met te zeggen dat wanneer u een leerzame rit wilt, u voortaan de ritten van John beter niét overslaat; alle reglementsartikelen komen aan bod zonder dat de moeilijkheidsgraad van de rit te hoog wordt (daarvoor zou ik nog wel eens bij hem in de leer moeten……..) Was er dan helemaal niets aan te merken op deze rit? Oh zeker wel: Een officieel verkeersbord aaanduidende Eenrichtingsweg wordt een kwartier voor aanvang van de rit weggehaald en maar liefst 6 rondes bingo na afloop (gaaaaaaap), maar of ik dat de uitzetter mag aanrekenen ………? Prima rit, John. Ik zie alweer uit naar de volgende! René van de Zande 15
15 Online Touch Home