Banen voor 50-plussers Naar de sportschool Het servicegevoel van een oudere past goed bij ons Veel werkgevers bedenken zich twee keer voor ze 50-plussers in dienst nemen. ‘Te duur’ en ‘risicovol’, luiden belangrijke argumenten. Bedrijven als Taxi Electric zien juist voordelen in het werken met ouderen. Tekst: Rineke van Houten Foto’s: Guy Offerman Ronald de Rooij was 59 jaar toen het grafische bedrijf waar hij werkte, hem boventallig verklaarde. Jaren zat hij thuis, zag hij hoe jonge mensen hem ‘met tien stappen tegelijk’ passeerden. ‘Je begint je af te vragen of je nog wel meetelt en welke toegevoegde waarde je eigenlijk nog hebt’, zo herinnert hij zich. Via via hoorde hij van Taxi Electric, een Amsterdamse start-up die 50-pluschauffeurs zocht. Inmiddels is hij alweer vier jaar een gewaardeerde collega en draagt hij het bedrijfskostuum met de groene stropdas met trots. De Rooij heeft het getroffen: Zo’n tweehonderdduizend generatiegenoten zijn werkloos en een relatief groot aantal zoekt al langer dan een jaar naar een baan. En dat terwijl 30 procent van de werkzame beroepsbevolking 50 jaar of ouder is. De arbeidsparticipatie van ouderen neemt weliswaar toe, maar ligt nog steeds onder het gemiddelde van ongeveer 65 procent. Beeldvorming Dat ouderen moeilijker aan werk komen, heeft verschillende redenen, constateerde het Centraal Planbureau (CPB) in een studie uit 2013. Een belangrijke is de beeldvorming over 50-plussers: zij zouden hogere loonkosten met zich meebrengen, achterlopen als het gaat om kennis en vaardigheden en vaker ziek zijn. Dat laatste klopt niet, zegt het CPB. Juist 55- tot en met 64-jarigen melden zich relatief minder vaak ziek. Daarentegen zijn ze wel langer ziek, waardoor het totale verzuim van oudere werknemers inderdaad hoger ligt. En duur? Veel 50-plussers zijn zeer gemotiveerd om werk te zoeken en vaak bereid loon in te leveren voor werk, is ook de ervaring van Ruud Zandvliet, een van de twee oprichters van Taxi Electric. Taxi Electric werft bewust oudere chauffeurs, ‘omdat juist deze groep mensen heel geschikt is voor ons bedrijf’, verklaart Zandvliet, zelf een dertiger. ‘Ze hebben levenservaring en zijn vaak heel servicegericht, een kwaliteit waarin Taxi Electric zich nadrukkelijk onderscheidt.’ Een groot deel van de kandidaten kon voor het eerst sinds jaren weer aan het werk. De meesten hebben echter nog nooit in een taxi gereden en moesten on the job worden opgeleid. » ProgramIT stoomt langdurig werklozen klaar voor een baan als programmeur. ‘Sommigen zitten al jaren thuis. Dat doet iets met je’, zegt mede-eigenaar Mayta Braun. Bij de opleiding horen daarom ook bezoeken aan de sportschool en een sociale en emotionele training. ‘Die zorgen ervoor dat de kandidaten energiek en met een positief zelfbeeld bij de opdrachtgever verschijnen.’ Werken met uitkering Een werkgever kan mensen met een afstand tot de arbeidsmarkt, zoals ouderen die lang werkloos zijn, twee maanden op proef nemen zonder loon te betalen. Gedurende deze maanden betaalt het UWV de uitkering door. Voor een proefplaatsing geldt dat de werkgever de bedoeling moet hebben de werknemer een dienstverband aan te bieden van minimaal zes maanden. In het nieuwe actieplan van minister Asscher wordt de proefplaatsing voor 50-plussers met een maand verlengd. Start Foundation – Baanbreker nr. 4 2016 7
8 Online Touch Home