Formeel is Rotterdam Engineering in dit project onderaannemer van Denys, waarbij zij tijdens de engineeringsfase hebben samengewerkt als projectpartners. “De omvang van de Porthos-leiding is niet nieuw, en het aanleggen van een leiding in het havengebied ook niet. De combinatie van de omvang van het project in dit specifieke gebied zorgt er echter voor dat alle engineersuitdagingen voorbijkomen”, vertelt Ramon Grotens, projectleider bij Rotterdam Engineering. “De Rotterdamse haven, het grootste industriegebied van Nederland, is een zeer complexe omgeving. Zowel bovengronds met allerlei fabrieken en industrieën, maar zeker ook ondergronds vanwege alle leidingen die er liggen. Daarnaast moeten we uiteraard rekening houden met alle stakeholders en vergunningverleners. Het is een behoorlijke uitdaging om dat allemaal ingepast te krijgen. Maar uit het mooie samenspel tussen Porthos, de uitvoeringskennis van Denys en de engineeringsexpertise van de UPA-Group kwamen mooie oplossingen.” Invoerstations Via de verzamelleiding in het Rotterdamse havengebied leveren bedrijven de door hen afgevangen CO2 aan. De Porthos infrastructuur wordt opgezet als een open access en non-discriminatoir systeem. “Het is dus geen rechte leiding met een begin- en eindpunt: er zijn 11 invoerstations waar bedrijven de door hen afgevangen CO2 leveren aan de Porthos-transportleiding. Elk station is anders, dat is een enorm puzzelwerk”, vertelt Erwin van der Neut, engineer bij Amsterdam Engineering. “Dat is in die omgeving gigantisch complex. In het havengebied is een hele tunnelconstructie waar ons project dwars doorheen loopt. Daarmee rekening houden is een ontzettend interessante uitdaging”, vult Bas aan. Samenwerking De complexiteit van de omgeving en de omvang van het project zorgen ook voor uitdagingen op coördinerend niveau. “Voor een gigantisch project als Porthos is het belangrijk om het op te knippen in deelprojecten zodat het voor alle partners die eraan werken behapbaar is. Niet alleen Amsterdam Engineering, maar ook Ede-Wageningen Engineering en Ingenieurs op Zuid (onderdeel van de UPA-Group) hebben meegeholpen om dat voor elkaar te krijgen. We zijn erg trots op alle medewerkers die keihard hun best hebben gedaan voor dit project. Daarnaast is het mooi om te zien dat alle betrokkenen niet alleen worden uitgedaagd, maar er ook veel plezier aan beleven”, vertelt Marc van Lith, projectmanager bij Rotterdam Engineering. Ramon beaamt dit: “Vanuit Rotterdam Engineering ben ik een bepaalde werkwijze gewend, maar de samenwerking met andere werkmaatschappijen binnen de UPA-group, en zeker ook de andere partijen uit het bouwteam, maakt dat je door andere inzichten soms wel uitgedaagd wordt om uit je comfortzone te stappen. Dat inspireert.” Erwin: “Uiteindelijk zijn we allemaal collega’s, maar zitten we verspreid door het land. Het is dan een drempel om elkaar op te zoeken. Maar door samen te werken aan zo’n project verdwijnt die drempel.” “We werken op het project Porthos met een team van tien tekenaar-constructeurs verspreid over de vier verschillende bureaus binnen de UPA-Group. Ik heb nog niet eerder met zo’n groot tekenteam gewerkt. Het is dan wel belangrijk om met kaders te werken, anders krijg je tien verschillende resultaten. Door bijvoorbeeld templates of werkwijzen uit te schrijven ontstaat een synergie die leidt tot een uniform eindresultaat. Daarnaast is er qua tekenwerk ook het een en ander geautomatiseerd door middel van GIS data, dat is een mooie ontwikkeling. Maar mijn persoonlijke streven was dat we allemaal aan dezelfde tekening konden werken, en dat is gelukt”, vertelt Bas trots. Naast de inzet van de verschillende werkmaatschappijen van de UPA-Group zijn ook teams van Bilfinger Tebodin ingezet in het projectteam, evenals specifieke kennis vanuit Witteveen+Bos. De integratie van medewerkers van Bilfinger Tebodin en Witteveen+Bos in het projectteam was een mooie manier om de slagkracht te vergroten voor deze uitdagende klus en kennis onderling te delen. Daarnaast is ook de samenwerking met het Denys projectmanagementteam als gespecialiseerde partij voor de uitvoering én het directe en veelvuldige contact met het Porthos projectmanagementteam van groot belang voor een afgewogen en tijdig besluitvormingsproces tijdens de engineering. Zeker gezien de omvang van het project en de 88
9 Online Touch Home