auto’s op de weg zetten; de hoge klanttevredenheid zegt hem meer. Die focus op klanttevredenheid werd onder meer zichtbaar tijdens de verkiezing van Leasemaatschappij van het Jaar, waarin MHC Mobility werd uitgeroepen tot winnaar in de categorie kleine en middelgrote leasemaatschappijen. Aanspreekpunt Anno 2026 is het bovendien belangrijker dan ooit om klanten goed bij te staan, bijvoorbeeld bij de transitie naar elektrisch rijden en complexe wet- en regelgeving & fiscaliteit. Veel mkb-bedrijven kloppen daarvoor aan bij hun leasemaatschappij. Als die niet accuraat handelt — iets wat De Weerd naar eigen zeggen nog te vaak ziet in leaseland — zoeken zij noodgedwongen verder. “Wij willen het aanspreekpunt zijn en blijven. Natuurlijk moet je daarin samenwerken met andere partijen, alleen al op het gebied van laadinfrastructuur. Maar ook daarbij nemen we de klant bij de hand. Voor een gemiddeld mkb-bedrijf is het mobiliteitslandschap, met alle fiscale, financiële en wettelijke regels, te complex geworden om alles zelf uit te zoeken.” Duurzaamheid gaat bovendien verder dan alleen de inzet van elektrische voertuigen, benadrukt De Weerd. Ook het mkb krijgt steeds meer te maken met strengere Europese duurzaamheidsregels, onder meer rond ESG en CSRD. Eén blauwdruk voor het hele mkb, bijvoorbeeld op basis van duurzaamheidseisen, werkt volgens hem echter niet. De Weerd: “De markt denkt nog te veel in universele mobiliteitsoplossingen. Dat sluit volgens ons onvoldoende aan bij de praktijk. Daarom kiezen we voor een persoonlijke aanpak bij onze klanten, om uiteindelijk tot duurzame oplossingen te komen die wél werken en bijdragen aan de eigen bedrijfsplannen.” Merkenbeleid De Weerd ziet die adviesrol de laatste tijd sterk aan belang winnen, ook bij het vaststellen van een eventueel merkenbeleid. Bij sommige nieuwe merken staat de aftersalesorganisatie nog in ontwikkeling. Dat kan leiden tot langere uitval van voertuigen en daardoor tot hogere kosten voor vervangend vervoer. Het gevolg is een hogere total cost of use, aldus De Weerd. “De klant beslist uiteraard altijd, maar wij bieden inzicht op basis van onze data. Zo kan hij weloverwogen beslissingen nemen.” De nuchtere benadering van MHC lijkt klanten te bevallen, gezien de hoge klanttevredenheidscijfers en sterke groei die het bedrijf doormaakt. Samen met een partner bouwt de leasemaatschappij nu aan een platform waarop klanten facturen van laadtransacties kunnen inzien. Daarmee | 21 krijgen zij meer grip op de laadkosten en wordt de opbouw ervan transparanter. Uiteindelijk kunnen klanten ook benchmarks uitvoeren: hoe hoog is hun verbruik vergeleken met dat van andere bedrijven in dezelfde sector? Zo werkt de leasemaatschappij voortdurend aan verbeteringen. De Weerd: “Zojuist kregen we van een klant vragen over enkele facturen. Dat zou eigenlijk niet nodig moeten zijn. Daarom gaan we afwijkingen ten opzichte van de voorgaande maand direct zichtbaar maken. Zo bouw je voortdurend aan de relatie met de klant.” “Voor een gemiddeld mkb-bedrijf is het mobiliteitslandschap, met alle fiscale, financiële en wettelijke regels, te complex geworden om alles zelf uit te zoeken” Het onlangs geopende pand in Breda. De leasemaatschappij won vorig jaar de titel Beste Leasemaatschappij van het Jaar in de categorie middelgroot. MHC Mobility
22 Online Touch Home