Verkeersveiligheid Groep Nederland verdiept veiligheidscultuur bij Stedin “ Bij verandering hoort weerstand” Met een wagenpark van om en nabij 2.500 voertuigen waarvan tegen de 1.300 bestelauto’s kan Wilco de Wit, manager Mobiliteit bij een van ’s lands grootste netbeheerders Stedin, niet anders dan fact-based werken, zoals hij dat noemt. Ofwel: data vormt de basis van zijn beleid. Waarbij hij niet werkt met leveranciers, maar met ketenpartners. Dat vergt een innige band, waarmee de uitdagingen gezamenlijk moeten worden aangepakt en opgelost. Of dat nu uitdagingen zijn op het gebied van (verdere) elektrificatie van het park of de veiligheid. Met ‘ketenpartner’ Verkeersveiligheid Groep Nederland (VVGN) wordt de verkeersveiligheid aangepakt. En dat bleek geen overbodige luxe… Waarbij De Wit meteen duidelijk wil maken dat veiligheid een van de hoogste waarden is binnen het bedrijf. Stedin heeft trede 5 van de Veiligheidsladder behaald — de hoogste certificering waarmee het veiligheidsbewustzijn binnen organisaties wordt gemeten en continu versterkt. “Binnen ons nieuwe interne veiligheidsprogramma hebben we verkeersveiligheid nadrukkelijker op de agenda gezet”, aldus De Wit. “Onze organisatie groeit al jaren stevig, net als het aantal collega’s dat dagelijks de weg op gaat en een bus als werkplek heeft. Die groei mag nooit betekenen dat veiligheidsrisico’s meegroeien. Daarom hebben we onze data uit het grijze en gele wagenpark opnieuw en integraal onder de loep genomen en naast elkaar gelegd: van schadepatronen en overtredingen tot incidenten en uitval. De inzichten laten zien dat we onze veiligheidsnormen nog verder kunnen verhogen voor onze collega’s uit de operatie. We zetten nu een bewuste stap vooruit: we versterken onze veiligheidsaanpak, verbeteren onze processen en zorgen ervoor dat elke monteur veilig van en naar het werk kan. Zo zorgen we dat veiligheidsrisico’s níet meegroeien met onze groei.” “Sommigen vonden het wel leuk die spielerei met de bussen, maar wat heb je er nu echt aan?” ‘Mijn bus, mijn veiligheid’ Het geheel kwam ook extra onder de aandacht omdat er nu heel wat (zwaardere) elektrische bussen worden ingezet. Die stromen nu massaal binnen in het park van Stedin. Het contact werd gelegd met Verkeersveiligheid Groep Nederland en gezamenlijk werd er een pilot opgezet onder de noemer ‘Mijn bus, mijn veiligheid’. Compleet met filmpjes op een slipbaan en ander promotiemateriaal richting de 30 | Collin Bell en Wilco de Wit collega’s in de operatie aan toe. “Dat resoneerde goed binnen de organisatie”, zegt De Wit. Maar bij verandering komt altijd weerstand. Sommigen vonden het wel leuk die spielerei met de bussen, maar wat heb je er nu echt aan?” Stedin heeft binnen de organisatie een klankbordgroep Mobiliteit met daarin vertegenwoordiging van leidinggevenden uit de operatie en veiligheidsafdeling. Samen met hen is er gespard over een goede aanpak. De leden van de klankbordgroep hebben tijdens een dag op de baan mogen ervaren hoe het is om met zo’n zware bus in allerlei moeilijke situaties te belanden. Ook was er een stukje verkeerstheorie. “Het was mooi om te zien hoe
31 Online Touch Home