Aan de interview-tafel zit heel wat jaren ervaring in de energiebranche, voor de leek toch een best ingewikkelde markt. Helemaal in deze tijden waar bedrijven erachter komen dat ‘simpelweg’ een aantal extra laadpalen erbij plaatsen om het groeiende EV-park te faciliteren, niet meer vanzelfsprekend is. En in een markt waarin de keuze voor een leverancier steeds belangrijker wordt, helemaal als er geïnvesteerd wordt voor de langere termijn. “De transitie naar een elektrische vloot begint niet bij de laadpaal, maar bij een doordachte strategie achter de lader”, zegt Lucien Joppe, technologie- en productdirecteur van Groendus Laden. Groendus noemt zichzelf een alles-in-één duurzame energiepartner voor zakelijke Nederland. Het helpt tegenwoordig zo’n 6.000 bedrijven om hun energiehuishouding te verduurzamen. Zo’n tweeëneenhalf jaar geleden is het energiebedrijf een samenwerking aangegaan met Zaptec, de Noorse fabrikant van laadpunten en in heel wat landen inmiddels marktleider. Vanuit een eerdere samenwerking tussen Dennis Klinker, directeur van Groendus Laden, en Joris Laponder werden de eerste contacten gelegd. Samenwerking is tot stand gekomen aangezien Zaptec invulling gaf aan een toenemende behoefte uit de markt voor innovaties zoals integratie met Zon en V2G (Vehicle-to-Grid). Verder was qua optimalisatie van processen en dienstverlening het installatiegemak en hoge productkwaliteit een belangrijke vereiste vanuit Groendus. Zaptec speelt met hun innovatieve producten goed in op deze behoefte. “Technologie van de toekomst” Joris Laponder, CCO van Zaptec, kan dat beamen. Vorig jaar werd de Zaptec Go 2 gelanceerd. “Helemaal klaar voor de ‘technologie van de toekomst”, aldus Laponder. Doelend op bijvoorbeeld bi-directioneel laden (V2G) en updates die plaatsvinden ‘over the air’. “Maar ook zijn onze laders MIDgecertificeerd, waarbij ze geld kunnen opleveren via de ERE-regeling. Eigenaren van laadpunten krijgen daarmee een vergoeding voor elke geladen kilowattuur. Bovendien vereenvoudigt deze certificering de toegang tot markten die precieze meet- en factureringsoplossingen vereisen. Denk aan het proces dat Groendus faciliteert richting de leaserijders die thuis de auto oplaadt en hun stroom vergoed wil krijgen via de werkgever”, aldus Laponder. Voor zakelijke locaties balanceren de laders van Zaptec de stroom tussen de verschillende laadpunten waarmee er meer landpunten kunnen worden geïnstalleerd op de bestaande netaansluiting. Aan de basis staat Zaptecs gepatenteerde technologie voor dynamische fase- en loadbalancering. Zo schakelt de lader automatisch tussen 1-fase en 3-fase laden voor optimale energie-efficiëntie. Alle stations zijn daarbij via één portal makkelijk te beheren. Waarbij Dennis Klinker het eerdere genoemde installatiegemak wil benadrukken. Waar met de laders Joris Laponder van Zaptec goed op wordt ingesprongen. “In de hele energietransitie heb je gewoon een tekort aan handjes. Hoe gemakkelijker je kunt installeren, hoe meer je kunt doen. Wij hebben veel fleetowners en leasemaatschappijen als klant. Die vragen expliciet naar zaken als installatiegemak, maar ook naar garantietermijnen (bij Zaptec is die maar liefst 5 jaar, red) en natuurlijk of we straks gemakkelijk V2G-laden kunnen aanzetten als eenmaal meer auto’s die technologie gaan ondersteunen. Deze zakelijke partijen eisen gewoon van ons dat we voorop lopen in de markt.” Commodity product De tijd dat een laadpaal een commodity product was, is inmiddels voorbij, stelt Joppe. Waarbij hij zelfs ziet dat het uiterlijk van de laders steeds belangrijker wordt. “Niemand wil zo’n groot lelijk ding naast de voordeur hebben.” Zaptec heeft zelfs meerdere design awards met hun laders gewonnen, waaronder de prestigieuze Red Dot Design Award. De lader wordt geprezen om zijn compacte, innovatieve en Scandinavische ontwerp. Maar zakelijk Nederland kijkt niet alleen naar de lader, de Chargepoint Operator (CPO) aan de achterkant is net zo belangrijk tegenwoordig. Ofwel, de beheerders van de laadpunten maken vaak het verschil. Groendus is zo’n CPO. “Wij faciliteren het hele proces, van order tot aan de installatie. En het vervolgens operationeel houden van de hele laadinfrastructuur. Wat specifiek in Nederland ‘leaseland’ van belang is: het vergoeden van laadtransacties door werkgevers. Continuïteit en betrouwbaarheid zijn de waarden waar het om draait.” Bij onverhoopte technische problemen aan de laders kan uiteraard ook de support van Zaptec worden ingeroepen. Laponder benadrukt dat de dienstverlening van Zaptec zeker niet ophoudt als de laders eenmaal zijn geleverd. “Sowieso voorzien we de laadstations continu met software updates. Mochten er problemen zijn, kunnen we dat bovendien in 99 procent van de gevallen online oplossen. Het zijn allemaal zaken die in de hele keten goed werken – en waarin onze samenwerking met Groendus ook zo goed werkt.” | 21 Zaptec
22 Online Touch Home