36

MKB Brandstof groeit naar grotere fleetowners toe “ Bedrijven willen voorspelbare laadkosten!” Door de gestegen brandstofprijzen zetten veel bedrijven vaart achter de elektrificatie van hun zakelijke vloot. Maar de prijzen aan de laadpaal zijn wellicht nog grilliger en in ieder geval minder transparant dan brandstofprijzen. Terwijl fleetowners graag voorspelbare laadkosten willen. Ga er maar aan staan als fleetmanager! De zoektocht van veel (grotere) fleetowners naar een passende aanbieder van brandstof- en laadpassen, leidt nu steeds vaker naar een voor de doelgroep misschien ‘opmerkelijke keuze’. Die aanbieder is MKB Brandstof, groot geworden in de ZZP- en MKB-markt. Maar Jort van Meerkerk, manager Marketing Sales & Product van MKB Brandstof, ziet de laatste tijd steeds meer grotere werkgevers met een wagenpark van 100 voertuigen en meer aankloppen. Vooral in de laadmarkt gaat het momenteel snel. Waar zit dat vooral in? Van Meerkerk: “Fleetowners willen graag voorspelbare laadkosten. En daar spelen we met onze vaste tarieven (flat fee) in Nederland goed op in. Niet veel andere partijen in de markt bieden zo’n flat fee. Dus geen opstartkosten, opslagen, kleeftarieven… we maken alleen onderscheid tussen regulier en snelladen. Je kunt bij ons bovendien bij iedere paal terecht; de dekking is 100 procent. Als je moet laden, moet je gewoon kunnen laden. Zonder gedoe.” De goedkoopste pomp Die no-nonsense aanpak blijkt dus ook te werken bij grotere bedrijven. Waarbij die groep allereerst kijkt of de ‘basis’ wel op orde is. Ofwel, het moet gewoon altijd werken: aan de laadpaal, aan de pomp, bij de wasstraat of tijdens parkeersessies. Van Meerkerk benadrukt dat de systemen die bij MKB Brandstof op de achtergrond draaien, vergelijkbaar zijn met die van grootbanken. Daar horen flinke investeringen bij, maar daarom werkt alles dan ook zonder ‘piepen of kraken’. Dat bleek onder andere begin maart toen klanten massaal de prijsvergelijkingstool in de app gingen gebruiken vanwege de sterk oplopende prijzen aan de pomp. “We hadden tot wel 700 procent meer zoekopdrachten; de app werd daarvoor ook massaal gedownload. Doorgaans wordt de app vooral gebruikt “Als je moet laden, moet je gewoon kunnen laden. Zonder gedoe” Jort van Meerkerk 36 |

37 Online Touch Home


You need flash player to view this online publication